- Zapytaj o termin realizacji
322,07 zł netto
EBC Greenstuff to wysokiej jakości klocki hamulcowe przeznaczone do codziennej jazdy i dynamicznej eksploatacji miejskiej, oferujące lepszą siłę hamowania niż fabryczne zamienniki, a jednocześnie niski poziom pylenia i cichą pracę. Dzięki sportowej mieszance organicznej z dodatkiem włókien aramidowych, Greenstuff zapewniają krótszą drogę hamowania, lepszą kontrolę i większy komfort – wszystko to z homologacją ECE R90, co umożliwia ich legalne stosowanie na drogach publicznych.
To doskonały wybór dla samochodów kompaktowych, hot hatchy oraz kierowców, którzy oczekują lepszej wydajności bez poświęcania komfortu i estetyki felg.
✔ Homologacja ECE R90 – legalne do użytku drogowego
Klocki Greenstuff spełniają europejskie normy bezpieczeństwa, dzięki czemu są w pełni dopuszczone do jazdy ulicznej.
✔ Poprawiona siła hamowania względem OEM
Mieszanka cierna Greenstuff zapewnia do 15% lepsze hamowanie w porównaniu ze standardowymi klockami, szczególnie w pierwszych momentach hamowania.
✔ Niski poziom pylenia – idealne dla felg aluminiowych
Klocki generują znacznie mniej pyłu niż standardowe zamienniki, co ogranicza zabrudzenie felg i ułatwia ich czyszczenie.
✔ Cicha i komfortowa praca
Greenstuff oferują cichsze hamowanie w porównaniu do sportowych mieszanek półmetalicznych, co przekłada się na większy komfort jazdy w ruchu miejskim.
✔ Szybkie docieranie – fabryczna powłoka Brake-In™
Powierzchnia robocza klocków została pokryta powłoką Brake-In™, co zapewnia krótszy czas docierania i szybsze osiągnięcie pełnej wydajności hamowania.
✅ Kierowców samochodów, którzy oczekują lepszej wydajności bez konieczności stosowania agresywnych mieszanek.
✅ Użytkowników hot hatchy i lekkich aut sportowych, którzy chcą podnieść skuteczność hamowania przy zachowaniu codziennego komfortu.
✅ Osób dbających o wygląd pojazdu, które chcą ograniczyć pylenie i zabrudzenia felg.
✅ Kierowców ceniących płynność, cichość pracy i krótką drogę hamowania w codziennej eksploatacji.
🚗 Zyskaj lepsze hamowanie i czystsze felgi – wybierz EBC Greenstuff już dziś!
| Marka | Model | Sub-Model | Silnik | Wartość | KM | Rocznik | Zastosowanie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AC | Ace | 2.0 | 1957 | Oś przednia | |||
| AC | Ace | 2.0 | 1958 | Oś przednia | |||
| AC | Ace | 2.0 | 1959 | Oś przednia | |||
| AC | Ace | 2.0 | 1960 | Oś przednia | |||
| AC | Ace | 2.0 | 1961 | Oś przednia | |||
| AC | Ace | 2.0 | 1962 | Oś przednia | |||
| AC | Ace | 2.0 | 1963 | Oś przednia | |||
| AC | Ace | 2.6 | 1961 | Oś przednia | |||
| AC | Ace | 2.6 | 1962 | Oś przednia | |||
| AC | Ace | 2.6 | 1963 | Oś przednia | |||
| AC | Aceca | 2.0 | 1957 | Oś przednia | |||
| AC | Aceca | 2.0 | 1958 | Oś przednia | |||
| AC | Aceca | 2.0 | 1959 | Oś przednia | |||
| AC | Aceca | 2.0 | 1960 | Oś przednia | |||
| AC | Aceca | 2.0 | 1961 | Oś przednia | |||
| AC | Aceca | 2.0 | 1962 | Oś przednia | |||
| AC | Aceca | 2.0 | 1963 | Oś przednia | |||
| AC | Aceca | 2.6 | 1961 | Oś przednia | |||
| AC | Aceca | 2.6 | 1962 | Oś przednia | |||
| AC | Aceca | 2.6 | 1963 | Oś przednia | |||
| AC | Greyhound | 2.0 | 1959 | Oś przednia | |||
| AC | Greyhound | 2.0 | 1960 | Oś przednia | |||
| AC | Greyhound | 2.0 | 1961 | Oś przednia | |||
| AC | Greyhound | 2.0 | 1962 | Oś przednia | |||
| AC | Greyhound | 2.0 | 1963 | Oś przednia | |||
| AC | Greyhound | 2.2 | 1959 | Oś przednia | |||
| AC | Greyhound | 2.2 | 1960 | Oś przednia | |||
| AC | Greyhound | 2.2 | 1961 | Oś przednia | |||
| AC | Greyhound | 2.2 | 1962 | Oś przednia | |||
| AC | Greyhound | 2.2 | 1963 | Oś przednia | |||
| AC | Greyhound | 2.5 | 1959 | Oś przednia | |||
| AC | Greyhound | 2.5 | 1960 | Oś przednia | |||
| AC | Greyhound | 2.5 | 1961 | Oś przednia | |||
| AC | Greyhound | 2.5 | 1962 | Oś przednia | |||
| AC | Greyhound | 2.5 | 1963 | Oś przednia | |||
| ASTON MARTIN | DB | MK3 | 2.9 | 1957 | Oś przednia | ||
| ASTON MARTIN | DB | MK3 | 2.9 | 1958 | Oś przednia | ||
| ASTON MARTIN | DB | MK3 | 2.9 | 1959 | Oś przednia | ||
| PEERLESS | Peerless | 2.0 | 1958 | Oś przednia | |||
| PEERLESS | Peerless | 2.0 | 1959 | Oś przednia | |||
| PEERLESS | Peerless | 2.0 | 1960 | Oś przednia | |||
| TRIUMPH | Italia | 2.0 | 1959 | Oś przednia | |||
| TRIUMPH | Italia | 2.0 | 1960 | Oś przednia | |||
| TRIUMPH | Italia | 2.0 | 1961 | Oś przednia | |||
| TRIUMPH | Italia | 2.0 | 1962 | Oś przednia | |||
| TRIUMPH | TR3 | 2.0 | 1956 | Oś przednia | |||
| TRIUMPH | TR3 | 2.0 | 1957 | Oś przednia | |||
| TRIUMPH | TR3A | 2.0 | 1957 | Oś przednia | |||
| TRIUMPH | TR3A | 2.0 | 1958 | Oś przednia | |||
| TRIUMPH | TR3A | 2.0 | 1959 | Oś przednia | |||
| TRIUMPH | TR3A | 2.0 | 1960 | Oś przednia | |||
| TRIUMPH | TR3A | 2.0 | 1961 | Oś przednia | |||
| TRIUMPH | TR3A | 2.1 | 1959 | Oś przednia | |||
| TRIUMPH | TR3A | 2.1 | 1960 | Oś przednia | |||
| TRIUMPH | TR3A | 2.1 | 1961 | Oś przednia | |||
| TRIUMPH | TR4 | 2.1 | 1961 | Oś przednia | |||
| TRIUMPH | TR4 | 2.1 | 1962 | Oś przednia | |||
| WARWICK | GT | 2.0 | 1960 | Oś przednia | |||
| WARWICK | GT | 2.0 | 1961 | Oś przednia | |||
| WARWICK | GT | 2.0 | 1962 | Oś przednia |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
| Marka | Model | Silnik | Rok | Oś |
|---|---|---|---|---|
| AC | Ace | 2.0 (Petrol) | 1957-1963 | Oś Przód (Girling/TRW) |
| AC | Ace | 2.6 (Petrol) | 1961-1963 | Oś Przód (Girling/TRW) |
| AC | Aceca | 2.0 (Petrol) | 1957-1963 | Oś Przód (Girling/TRW) |
| AC | Aceca | 2.6 (Petrol) | 1961-1963 | Oś Przód (Girling/TRW) |
| AC | Greyhound | 2.0 (Petrol) | 1959-1963 | Oś Przód (Girling/TRW) |
| AC | Greyhound | 2.2 (Petrol) | 1959-1963 | Oś Przód (Girling/TRW) |
| AC | Greyhound | 2.5 (Petrol) | 1959-1963 | Oś Przód (Girling/TRW) |
| ASTON MARTIN | DB (MK3) | 2.9 (Petrol) | 1957-1959 | Oś Przód (Girling/TRW) |
| PEERLESS | Peerless | 2.0 (Petrol) | 1958-1960 | Oś Przód (Girling/TRW) |
| TRIUMPH | Italia | 2.0 (Petrol) | 1959-1962 | Oś Przód (Girling/TRW) |
| TRIUMPH | TR3 | 2.0 (Petrol) | 1956-1957 | Oś Przód (Girling/TRW) |
| TRIUMPH | TR3A | 2.0 (Petrol) | 1957-1961 | Oś Przód (Girling/TRW) |
| TRIUMPH | TR3A | 2.1 (Petrol) | 1959-1961 | Oś Przód (Girling/TRW) |
| TRIUMPH | TR4 | 2.1 (Petrol) | 1961-1962 | Oś Przód (Girling/TRW) |
| WARWICK | GT | 2.0 (Petrol) | 1960-1962 | Oś Przód (Girling/TRW) |
| TRIUMPH | TR3 | 2.0 (Petrol) | 1956-1957 | Oś Przód |
| TRIUMPH | TR3A | 2.0 (Petrol) | 1957-1961 | Oś Przód |
| TRIUMPH | TR3A | 2.1 (Petrol) | 1959-1961 | Oś Przód |
| TRIUMPH | TR4 | 2.1 (Petrol) | 1961-1962 | Oś Przód |
| AC | Cobra | 7.0 (Petrol) | 1964-1966 | Oś Tył |
Koszt dostawy: Kurier: 0,00 zł brutto (1 szt.).
Wysyłka w dni robocze, po potwierdzeniu płatności. Od 200 zł dostawa standardowa gratis, jeśli dostępna w koszyku; wyjątek: beczki i palety. Koszt końcowy zależy od koszyka. Zasady dostawy
14 dni na odstąpienie dla uprawnionych kupujących. Odesłanie na koszt kupującego. Zasady zwrotu
PartsHunters
Łąkowa 20A, 05-860 Płochocin
+48 784 100 210
+48 606 153 444
Kontakt telefoniczny i odbiór: pon.–pt. 8:30–16:00, z wyłączeniem świąt.
Mapa i dojazd
Zamów i opłać online. Przyjedź dopiero po potwierdzeniu gotowości odbioru. Zasady odbioru osobistego