- Zapytaj o termin realizacji
Magnetyczna śruba spustowa oleju Racingline Performance dzięki zastosowaniu magnesu w jej końcówce przyciąga resztki metalowych opiłków z układu olejowego, zabezpiecza silnik przed ich krążeniem razem z olejem co chroni przed większymi uszkodzeniami.
118,15 zł netto
Magnetyczny korek spustowy Racingline do silników EA888 Gen.4 - VWR180006
Przyciągając i oddzielając drobne cząstki ścierne i cząstki metali żelaznych, które są przenoszone przez olej, zapobiega ich krążeniu w układach smarowania silnika.
Im ciężej pracuje silnik, tym większe ryzyko nieprzyjemnych metalowych zanieczyszczeń, tym większe korzyści płyną z zastosowania magnetycznego korka miski olejowej.
Jest to wtyczka dożywotnia - wystarczy wymienić podkładkę przy każdym serwisie. W zestawie 5 kompletów podkładek.
Uwagi: Tylko do plastikowych misek olejowych.
jest kompatybilna ze wszystkimi silnikami gdzie oryginał korka ma nr. N91167901
2.5 TFSI DAZA & DWNA
3.0 V6T EA839
2.9 V6TT EA839
4.0 V8TT EA824
3.0 TDI EA897
1.0 TSI EA211
Koszt dostawy: Kurier: 25,01 zł brutto (1 szt.).
Wysyłka w dni robocze, po potwierdzeniu płatności. Od 200 zł dostawa standardowa gratis, jeśli dostępna w koszyku; wyjątek: beczki i palety. Koszt końcowy zależy od koszyka. Zasady dostawy
14 dni na odstąpienie dla uprawnionych kupujących. Odesłanie na koszt kupującego. Zasady zwrotu
PartsHunters
Łąkowa 20A, 05-860 Płochocin
+48 784 100 210
+48 606 153 444
Kontakt telefoniczny i odbiór: pon.–pt. 8:30–16:00, z wyłączeniem świąt.
Mapa i dojazd
Zamów i opłać online. Przyjedź dopiero po potwierdzeniu gotowości odbioru. Zasady odbioru osobistego
Magnetyczna śruba spustowa oleju Racingline Performance dzięki zastosowaniu magnesu w jej końcówce przyciąga resztki metalowych opiłków z układu olejowego, zabezpiecza silnik przed ich krążeniem razem z olejem co chroni przed większymi uszkodzeniami.
Magnetyczna śruba spustowa oleju Racingline Performance dzięki zastosowaniu magnesu w jej końcówce przyciąga resztki metalowych opiłków z układu olejowego, zabezpiecza silnik przed ich krążeniem razem z olejem co chroni przed większymi uszkodzeniami.