LIQUI MOLY TOP TEC ATF 1950 1L Olej przekładniowy LM21378 SKU: LM21378 Cena 60,35 zł Olej przekładniowy TOP TEC ATF 1950.
LIQUI MOLY TDL SAE 75W90 1L Hipoidalny olej przekładniowy LM2655 SKU: LM2655 Cena 89,91 zł Hipoidalny olej przekładniowy do układów wspomagania oraz układów poziomowania zawieszenia.
LIQUI MOLY GL4+ 75W-90 Olej przekładniowy 0,5L LM4433 SKU: LM4433 Cena 54,32 zł W pełni syntetyczny olej przekładniowy.
LIQUI MOLY GL5LS SAE 85W-90 1L Hipoidalny olej przekładniowy LM1410 SKU: LM1410 Cena 73,03 zł Olej przekładniowy do przekładni głównych wyposażonych w cierną blokadę mechanizmu różnicowego (szperę).
LIQUI MOLY 3100 1L Płyn do układów wspomagania LM1145 SKU: LM1145 Cena 68,68 zł Płyn do układów wspomagania.
LIQUI MOLY GL5 75W-80 1L Olej przekładniowy LM20463 SKU: LM20463 Cena 67,29 zł Olej przekładniowy wyprodukowany z najwyższej jakości dodatków uszlachetniających oraz bazy półsyntetycznej.
LIQUI MOLY TOP TEC ATF 1700 1L Olej przekładniowy LM3663 SKU: LM3663 Cena 89,16 zł Olej przekładniowy do przekładni automatycznych stosowanych w pojazdach użytkowych.
LIQUI MOLY TDL SAE 75W90 205L Hipoidalny olej przekładniowy LM4709 SKU: LM4709 Cena 15 087,00 zł Hipoidalny olej przekładniowy do układów wspomagania oraz układów poziomowania zawieszenia.
LIQUI MOLY TOP TEC MTF 5300 70W-75W 1L Olej przekładniowy LM21359 SKU: LM21359 Cena 104,40 zł Olej przekładniowy o lepkości 70W-75W dedykowany do zautomatyzowanych przekładni manualnych oraz części przekładniowych dwusprzęgłowych skrzyń biegów.
LIQUI MOLY GL5LS SAE 75W140 1L Olej przekładniowy LM4421 SKU: LM4421 Cena 159,31 zł W pełni syntetyczny olej przekładniowy hipoidalny do przekładni głównych wyposażonych w cierną blokadę mechanizmu różnicowego (szperę).
LIQUI MOLY Olej Haldexa VW G 052 175, G 055 175, G 060 175 1L SKU: LM21419 Cena 172,29 zł Olej przekładniowy dedykowany do układów napędu na wszystkie koła typu: Haldex, Quattro i 4motion.
LIQUI MOLY GL5LS SAE 85W90 20L Hipoidalny olej przekładniowy LM4706 SKU: LM4706 Cena 1 126,56 zł Olej przekładniowy do przekładni głównych wyposażonych w cierną blokadę mechanizmu różnicowego (szperę).