EBC Brakes DP31055C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF
DP31055C
124,59 € brutto
101,29 € netto
101,29 € netto
Brutto
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.

DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.

DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 151 x 60 x 20mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ | C-Class (W202) (C200 K) | N/D | 95-96 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class (W202) (C200 K) | N/D | 96-2000 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class (W202) (C230 K) | N/D | 96-2000 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class (W202) (C280) | N/D | 96-2000 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | CLK (C208) (CLK200 Coupe) | 2.0 | 97-2002 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | CLK (C208) (CLK200K Coupe) | 2.0 Supercharged | 97-2002 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | CLK (C208) (CLK230K Coupe) | 2.3 Supercharged | 97-2002 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W210) (E200) | N/D | 96-2000 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W210) (E200 K) | (163KM) | 2000-2003 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W210) (E200 D) | N/D | 98-2002 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W210) (E220 D) | N/D | 95-96 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W210) (E220 D) | N/D | 96-2003 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W210) (E220 TD) | N/D | 98-2003 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W210) (E230) | N/D | 95-98 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W210) (E240) | N/D | 97-2002 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W210) (E250 D) | N/D | 95-96 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W210) (E250 D) | N/D | 96-98 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W210) (E250 TD) | N/D | 95-96 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W210) (E250 TD) | N/D | 96-98 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W210) (E250 TD) | N/D | 96-2002 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W210) (E290 TD) | N/D | 96-99 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W210) (E300 D) | N/D | 95-96 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W210) (E300 D) | N/D | 96-98 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (T210) (E200) | N/D | 96-2000 (Estate) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (T210) (E200 K) | (163KM) | 2000-2003 (Estate) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (T210) (E230) | N/D | 96-97 (Estate) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (T210) (E240) | N/D | 97-2003 (Estate) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (T210) (E220 D) | N/D | 98-2003 (Estate) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (T210) (E250 D) | N/D | 95-98 (Estate) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (T210) (E250 Turbo D) | N/D | 95-96 (Estate) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (T210) (E250 TD) | N/D | 96-2002 (Estate) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (T210) (E290 TD) | N/D | 96-2003 (Estate) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (T210) (E300 TD) | N/D | 95-96 (Estate) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (T210) (E300 TD) | N/D | 96-98 (Estate) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | SLK (R170) (SLK200) | 2.0 (136KM) | 96-2004 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | SLK (R170) (SLK200K) | 2.0 Supercharged (192KM) | 96-2000 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | SLK (R170) (SLK200K) | 2.0 Supercharged (163KM) | 2001-2004 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | SLK (R170) (SLK230K) | 2.3 Supercharged (193KM) | 96-2000 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | SLK (R170) (SLK230K) | 2.3 Supercharged (193KM) | 96-2000 (ASR) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | SLK (R170) (SLK230K) | 2.3 Supercharged (193KM) | 97-2000 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | SLK (R170) (SLK230K) | 2.3 Supercharged (197KM) | 2000-2004 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C230 (W202) | 2.3 | 99-2001 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C280 (W202) | 2.8 | 96-2001 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E300 D (W124) | 3.0 D | 95-98 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | SLK230 (R170) | 2.3 Supercharged | 98-2004 | Oś przód |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
