EBC Brakes DP31118C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF

EBC Brakes DP31118C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF

EBC Brakes
DP31118C
548,15 zł brutto
445,65 zł netto
Brutto
Ilość
Zapytaj o termin realizacji!
OPIS

Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.

EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHNICZNE
  • Wymiary Klocka A: 123 x 58 x 17mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Tył
ZASTOSOWANIE

MarkaModelSilnikRocznik
BMW3 Series (E46) (330)2.9 TD99-2005Oś tył
BMW3 Series (E46) (330)3.0 TD2003-2007Oś tył
BMW3 Series (E46) (330)3.02000-2005Oś tył
BMW3 Series (E46) (330)3.02000-2005 (Touring)Oś tył
BMW3 Series (X 4WD E46) (330)3.0 TD2000-2005Oś tył
BMW3 Series (X 4WD E46) (330)3.02000-2007Oś tył
BMW7 Series(E38) (725)2.5 TD96-2002Oś tył
BMW7 Series(E38) (728)2.895-2001Oś tył
BMW7 Series(E38) (730)3.0 TD98-2002Oś tył
BMW7 Series(E38) (730)3.094-2002Oś tył
BMW7 Series(E38) (735)3.596-2002Oś tył
BMW7 Series(E38) (740)3.9 TD99-2001Oś tył
BMW7 Series(E38) (740)4.094-96Oś tył
BMW7 Series(E38) (740)4.496-2001Oś tył
BMW7 Series(E38) (750)5.494-98Oś tył
BMW7 Series(E38) (750)5.498-2001Oś tył
BMWM3 (E46)3.22000-2007Oś tył
BMWM3 (E46)3.2 CSL2004-2007Oś tył
BMWM5 (E39)4.9 (400KM)99-2003Oś tył
BMWZ4 (E85)3.2 M (343KM)2006-2009Oś tył
BMWZ4 (E86)3.2 M (343KM)2006-2008Oś tył
BMWZ85.0 (400KM)2000-2003Oś tył
BMW (ALPINA)Roadster V8 (E52)4.82002-2003Oś tył
MASERATIGhibli (AM336)2.0 Twin Turbo (306KM)93-99Oś tył
MASERATIGhibli (AM336)2.8 Twin Turbo (284KM)93-99Oś tył
WIESMANNMF 33.297- 2000Oś tył
BMWM3 (E46)3.22001-2007Oś tył
BMWM3 (E46)3.22006-2007 (Competition Package)Oś tył
BMWM5 (E39)5.02000-2004Oś tył
BMWX3 (E83)2.52004-2006Oś tył
BMWX3 (E83)3.02004-2011Oś tył
BMWX54.62002-2004Oś tył
BMWX54.82004-2006Oś tył
BMWZ43.2 M2006-2009Oś tył
BMWZ85.02000-2003Oś tył
BMW330 (E46)3.02001-2007Oś tył
BMW330 Ci (E46)3.02003-2007Oś tył
BMW330Xi (E46)3.02001-2005Oś tył
BMW740i (E38)4.496-2001Oś tył
BMW740iL (E38 )4.495-99Oś tył
BMW750iL (E38 )5.495-98Oś tył
BMW750iL (E38 )5.498-2001Oś tył
BMW (Alpina)Roadster V84.82003Oś tył

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

DP31118C

Zarejestruj się

Rejestracja nowego konta