EBC Brakes DP3126C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF

EBC Brakes DP3126C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF

EBC Brakes
DP3126C
120,37 € brutto
97,86 € netto
Brutto
Ilość
Realizacja 2 - 3 dni
OPIS

Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.

EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHNICZNE
  • Wymiary Klocka A: 76 x 58 x 15mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Tył
ZASTOSOWANIE

MarkaModelSilnikRocznik
FERRARI365 GTB/4 (Daytona)4.468-73Oś tył
FERRARI365 GTC/44.471-72Oś tył
FERRARI365 GTS4.468-70Oś tył
FERRARI365 GTS/44.471-73Oś tył
FERRARI365 GT4 BB4.472-76Oś tył
FERRARI4004.876-85Oś tył
FERRARI4124.985-89Oś tył
FERRARI512BB5.0 (360KM)76-85Oś tył
FERRARITestarossa4.9 (396KM)84-87Oś tył
FERRARITestarossa4.9 (396KM)88-91Oś tył
LAMBORGHINIJalpa3.582-92Oś tył
LAMBORGHINISilhouette3.076-79Oś tył
LAMBORGHINIUrraco3.0 (250KM)70-79Oś tył
FERRARI365 GTBB4.471-75Oś tył
FERRARI4004.471-76Oś tył
FERRARI4004.876-85Oś tył
FERRARI4124.885-89Oś tył
FERRARI512BB5.076-85Oś tył
FERRARIDaytona4.469-73Oś tył
FERRARIGTO2.9 Turbo83-87Oś tył
FERRARITestarossa4.984-91Oś tył

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

DP3126C

Zarejestruj się

Rejestracja nowego konta