EBC Brakes DP31289C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF
DP31289C
497,80 zł brutto
404,72 zł netto
404,72 zł netto
Brutto
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.

DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.

DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 123 x 45 x 17mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Tył
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 3 Series (E46) (316) | 1.6 | 2000-2006 (Coupe) | Oś tył |
| BMW | 3 Series (E46) (316) | 1.8 | 2001-2006 | Oś tył |
| BMW | 3 Series (E46) (316) | 1.8 | 2001-2005 (Compact) | Oś tył |
| BMW | 3 Series (E46) (316) | 1.8 | 2001-2006 (Touring) | Oś tył |
| BMW | 3 Series (E46) (316) | 1.9 | 99-2001 | Oś tył |
| BMW | 3 Series (E46) (318) | 1.9 | 98-99 | Oś tył |
| BMW | 3 Series (E46) (318) | 1.9 | 99-2001 | Oś tył |
| BMW | 3 Series (E46) (318) | 1.9 | 99-2001 (Coupe) | Oś tył |
| BMW | 3 Series (E46) (318) | 2.0 TD | 2002-2006 | Oś tył |
| BMW | 3 Series (E46) (318) | 2.0 TD | 2003-2005 (Compact) | Oś tył |
| BMW | 3 Series (E46) (318) | 2.0 | 2001-2007 | Oś tył |
| BMW | 3 Series (E46) (318) | 2.0 | 2001-2005 (Compact) | Oś tył |
| BMW | 3 Series (E46) (318) | 2.0 | 2001-2007 (Coupe) | Oś tył |
| BMW | 3 Series (E46) (320) | 2.0 TD (136KM) | 98-2002 | Oś tył |
| BMW | 3 Series (E46) (320) | 2.0 TD (150KM) | 2001-2006 | Oś tył |
| BMW | 3 Series (E46) (320) | 2.0 TD | 2001-2005 (Compact) | Oś tył |
| BMW | 3 Series (E46) (320) | 2.0 TD | 2003-2007 (Coupe) | Oś tył |
| BMW | 3 Series (E46) (320) | 2.0 | 98-2000 | Oś tył |
| BMW | 3 Series (E46) (320) | 2.0 | 99-2000 (Coupe) | Oś tył |
| BMW | 3 Series (E46) (320) | 2.2 | 2000-2007 (Cabriolet) | Oś tył |
| BMW | 3 Series (E46) (320) | 2.2 | 2000-2007 (Coupe) | Oś tył |
| BMW | 3 Series (E46) (320) | 2.2 | 2000-2006 (Saloon) | Oś tył |
| BMW | 3 Series (E46) (320) | 2.2 | 2000-2006 (Touring) | Oś tył |
| BMW | 3 Series (E46) (323) | 2.5 | 98-2000 | Oś tył |
| BMW | 3 Series (E46) (325) | 2.5 | 2000-2007 | Oś tył |
| BMW | 3 Series (E46) (328) | 2.8 | 98-2000 | Oś tył |
| BMW | Z3 | 2.0 (150KM) | 99-2000 | Oś tył |
| BMW | Z3 | 2.2 (170KM) | 2000-2003 | Oś tył |
| BMW | Z3 | 2.8 (193KM) | 97-98 | Oś tył |
| BMW | Z3 | 2.8 (193KM) | 98-2000 | Oś tył |
| BMW | Z3 | 3.0 (231KM) | 2000-2003 | Oś tył |
| BMW | Z4 (E85) | 2.0 (150KM) | 2005-2009 | Oś tył |
| BMW | Z4 (E85) | 2.2 (170KM) | 2003-2009 | Oś tył |
| BMW | Z4 (E85) | 2.5 (192KM) | 2003-2006 | Oś tył |
| BMW | Z4 (E85) | 2.5 (177KM) | 2006-2009 | Oś tył |
| BMW | Z4 (E85) | 2.5 (218KM) | 2006-2009 | Oś tył |
| BMW | Z4 (E85) | 3.0 (231KM) | 2003-2006 | Oś tył |
| BMW | Z4 (E85) | 3.0 Si (265KM) | 2006-2009 | Oś tył |
| BMW | Z4 (E86) | 3.0 Si (265KM) | 2006-2008 | Oś tył |
| BMW (ALPINA) | Roadster S (E85) | 3.3 | 2004-2005 | Oś tył |
| WIESMANN | MF 28 | 2.8 | 2000-2002 | Oś tył |
| BMW | Z3 | 2.5 | 99-2002 | Oś tył |
| BMW | Z3 | 2.8 | 99-2000 | Oś tył |
| BMW | Z3 | 3.0 | 2001-2002 | Oś tył |
| BMW | Z4 | 2.5 | 2003-2009 | Oś tył |
| BMW | Z4 | 3.0 | 2003-2006 | Oś tył |
| BMW | Z4 | 3.0 Si | 2006-2009 | Oś tył |
| BMW | 318Ti (E46) | 1.9 | 99-2000 | Oś tył |
| BMW | 323 (E46) | 2.5 | 99-2001 | Oś tył |
| BMW | 325i (E46) | 2.5 | 2001-2007 | Oś tył |
| BMW | 325Xi (E46) | 2.5 | 2003-2005 | Oś tył |
| BMW | 328 (E46) | 2.8 | 99-2000 | Oś tył |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
