EBC Brakes DP3617C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF

EBC Brakes DP3617C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF

EBC Brakes
DP3617C
404,70 zł brutto
329,02 zł netto
Brutto
Ilość
Zapytaj o termin realizacji!
OPIS

Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.

EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHNICZNE
  • Wymiary Klocka A: 90 x 54 x 13mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Tył
ZASTOSOWANIE

MarkaModelSilnikRocznik
ACAce3.5 Twin Turbo96-2000Oś tył
ACAce4.699-2000Oś tył
ACAce5.0 Supercharged94-99Oś tył
ACCobra3.5 Twin Turbo (212KM)2001-2002Oś tył
ACCobra4.72002-2008Oś tył
ACCobra4.990-97Oś tył
ACCobra4.998-2001Oś tył
ACCobra CRS4.92000-2002Oś tył
ACCobra7.02002-2008Oś tył
ACCobra Superblower4.9 Supercharged97-2002Oś tył
FORDEscort (Mk5)2.0 Turbo RS Cosworth (220KM)92-95Oś tył
FORDGranada Mk32.9 Cosworth91-94Oś tył
FORDScorpio2.9 Cosworth94-2000Oś tył
FORDSierra2.0 Turbo Cosworth85-86Oś tył
FORDSierra2.0 Turbo Cosworth85-90Oś tył
FORDSierra2.0 Turbo Cosworth90-93 (4x4)Oś tył
GINETTAG332.0 Turbo1991Oś tył
GINETTAG333.91991Oś tył
GINETTAG342.0 Turbo1998Oś tył
GINETTAG402.0 Turbo1998Oś tył
PANTHERSolo2.0 Turbo89-93Oś tył
TVRChimaera4.093-94Oś tył
TVRChimaera4.094-99Oś tył
TVRChimaera4.393-94Oś tył
TVRChimaera4.394-97Oś tył
TVRChimaera4.597-2004Oś tył
TVRChimaera5.094-98Oś tył
TVRGriffith4.092-2002Oś tył
TVRGriffith4.392-2002Oś tył
TVRGriffith5.093-2002Oś tył
TVRSagaris4.02004-2006Oś tył
TVRTamora3.62001-2006Oś tył
TVRT3503.6 (355KM)2003-2006Oś tył
TVRTuscan3.62001-2006Oś tył
TVRTuscan4.099-2002Oś tył
TVRTuscan4.02001-2006Oś tył
TVRTuscan4.02004-2006Oś tył
TVRS3.991-93Oś tył
TVR2802.885-87Oś tył
TVR3503.5 Supercharged85-89Oś tył
TVR3503.990-91Oś tył
TVR3903.985-88Oś tył
TVR4004.088-91Oś tył
TVR4004.0 Supercharged1989Oś tył
TVR4204.286-88Oś tył
TVR4504.486-90Oś tył
ACAce5.096-2000Oś tył
MERCURYMerkur Scorpio2.985-89Oś tył

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

DP3617C

Zarejestruj się

Rejestracja nowego konta