EBC Brakes DP81594RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing
DP81594RPX
1 072,55 zł brutto
871,99 zł netto
871,99 zł netto
Brutto
OPIS
Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X to ultra wydajne klocki hamulcowe na tor wyścigowy, specjalna mieszanka zaprojektowana dla ciężkich samochodów wyczynowych jeżdżących ekstremalnie po torze oraz dedykowanych samochodów wyścigowych. Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X mają bardzo stabilny współczynnik tarcia 0,55mu i są zdolne do pracy w temperaturach w zakresie od 0°C do 850°C bez obniżenia skuteczności hamowania, co czyni je doskonałymi klockami hamulcowym nawet do najbardziej wymagających zastosowań.
Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X mają również wysoki współczynnik tarcia w niskiej temperaturze, nie wymagając rozgrzania, aby osiągnąć maksymalny efekt hamowania, co sprawia, że dobrze nadają się do wyścigów sprinterskich (np. Drag racing) i górskich. RP-X nie mają homologacji R90 do użytku na drogach publicznych w krajach członkowskich UE, jednakże materiał klocków ma doskonałe właściwości w niskich temperaturach, oznacza to, że RP-X mogą być bezpiecznie używane do jazdy w wyścigach oraz innych wydarzeniach samochodowych, gdzie pozwalają na to lokalne przepisy.
EBC Racing RP-X zostały opracowane z myślą o maksymalnej wydajności na torze, co oznacza, że należy oczekiwać wyższego pylenia i hałasu hamowania. RP-X ma porównywalne zużycie tarcz hamulcowych z wieloma innymi popularnymi klockami hamulcowymi przeznaczonymi do wyścigów.
Zużycie klocków RP-X jest większe niż w przypadku innych klocków hamulcowych np. w porównaniu z klockami EBC Racing RP-1, co powoduje wysoki poziom pylenia, w porównaniu do klocków RP-1, klocki RP-X mają 25-procentowy wzrost współczynnika tarcia w całym zakresie temperatur roboczych przy znacznie mniejszym nacisku na pedał hamulca. Fakt ten sprawia, że RP-X jest agresywniejszym klockiem w początkowej fazie hamowania.
W przypadku samochodów o małej lub średniej masie, bez zamontowanych zestawów hamulcowych EBC Big Brake Kit lub samochodów bez ABS, zalecamy mniej agresywne klocki hamulcowe - EBC Racing RP-1.

DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X to ultra wydajne klocki hamulcowe na tor wyścigowy, specjalna mieszanka zaprojektowana dla ciężkich samochodów wyczynowych jeżdżących ekstremalnie po torze oraz dedykowanych samochodów wyścigowych. Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X mają bardzo stabilny współczynnik tarcia 0,55mu i są zdolne do pracy w temperaturach w zakresie od 0°C do 850°C bez obniżenia skuteczności hamowania, co czyni je doskonałymi klockami hamulcowym nawet do najbardziej wymagających zastosowań.
Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X mają również wysoki współczynnik tarcia w niskiej temperaturze, nie wymagając rozgrzania, aby osiągnąć maksymalny efekt hamowania, co sprawia, że dobrze nadają się do wyścigów sprinterskich (np. Drag racing) i górskich. RP-X nie mają homologacji R90 do użytku na drogach publicznych w krajach członkowskich UE, jednakże materiał klocków ma doskonałe właściwości w niskich temperaturach, oznacza to, że RP-X mogą być bezpiecznie używane do jazdy w wyścigach oraz innych wydarzeniach samochodowych, gdzie pozwalają na to lokalne przepisy.
EBC Racing RP-X zostały opracowane z myślą o maksymalnej wydajności na torze, co oznacza, że należy oczekiwać wyższego pylenia i hałasu hamowania. RP-X ma porównywalne zużycie tarcz hamulcowych z wieloma innymi popularnymi klockami hamulcowymi przeznaczonymi do wyścigów.
Zużycie klocków RP-X jest większe niż w przypadku innych klocków hamulcowych np. w porównaniu z klockami EBC Racing RP-1, co powoduje wysoki poziom pylenia, w porównaniu do klocków RP-1, klocki RP-X mają 25-procentowy wzrost współczynnika tarcia w całym zakresie temperatur roboczych przy znacznie mniejszym nacisku na pedał hamulca. Fakt ten sprawia, że RP-X jest agresywniejszym klockiem w początkowej fazie hamowania.
W przypadku samochodów o małej lub średniej masie, bez zamontowanych zestawów hamulcowych EBC Big Brake Kit lub samochodów bez ABS, zalecamy mniej agresywne klocki hamulcowe - EBC Racing RP-1.

DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 156 x 73 x 20mm
- Homologacja ECE R90: ❌
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✅
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| AUDI | A3 (quattro 8P) | 3.2 | 2003-2009 | Oś przód |
| AUDI | S3 (8P) | 2.0 Turbo (265KM) | 2006-2012 (PR-1LK) | Oś przód |
| SEAT | Leon (1P) | 2.0 Turbo Cupra (240KM) | 2006-2013 | Oś przód |
| SEAT | Leon (1P) | 2.0 Turbo Cupra R (265KM) | 2009-2013 | Oś przód |
| SKODA | Superb (3T) | 1.8 Turbo (150KM) | 2008-2015 (4WD) | Oś przód |
| SKODA | Superb (3T) | 1.8 Turbo (160KM) | 2008-2015 (4WD) | Oś przód |
| SKODA | Superb (3T) | 2.0 Turbo (200KM) | 2010-2015 | Oś przód |
| SKODA | Superb (3T) | 3.6 4WD (260KM) | 2008-2015 | Oś przód |
| SKODA | Superb (3T) | 2.0 TD (170KM) | 2008-2015 (4WD) | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Eos | 3.2 (250KM) | 2006-2009 | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Eos | 3.6 (260KM) | 2009-2011 | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Golf (Mk5) | 3.2 R32 (250KM) | 2005-2009 | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Golf (Mk6) | 2.0 Turbo GTi (210KM) | 2009-2013 | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Golf (Mk6) | 2.0 Turbo GTi (235KM) | 2011-2013 | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Golf (Mk6) | 2.0 Turbo R (270KM) | 2009-2013 (PR-1LM) | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Golf (Mk6) | 2.0 Turbo R (270KM) | 2009-2013 (PR-1LK) | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Passat (B6) | 2.0 Turbo (200KM) | 2005-2010 | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Passat (B6) | 3.2 (247KM) | 2005-2010 (VIN 3C7) | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Passat (B6) | 3.2 (247KM) | 2005-2010 (VIN 3C8) | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Passat (B6) | 3.6 | 2007-2010 (VIN 3C7) | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Passat (B6) | 3.6 | 2007-2010 (VIN 3C8) | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Passat (B7) | 2.0 Turbo (210KM) | 2011-2014 | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Passat (B7) | 3.6 | 2010-2012 (VIN 3C7) | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Passat (B7) | 3.6 | 2010-2012 (VIN 3C8) | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Passat CC | 2.0 Turbo | 2008-2012 | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Passat CC | 3.6 | 2008-2012 (4Motion) | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Scirocco | 2.0 Turbo R (265KM) | 2009-2014 | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Scirocco | 2.0 Turbo R (276KM) | 2014-2017 | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | CC | 3.6 | 2008-2011 | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Passat (4Motion) | 3.6 | 2006-2008 | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Passat (4Motion) | 3.6 | 2009-2011 | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | R32 | 3.2 | 2008-2009 | Oś przód |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
