Polski
English
Search here...
0
Koszyk
0,00 zł
EBC Brakes DP107 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2
DP107
200,45 zł brutto
162,97 zł netto
162,97 zł netto
Brutto
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 88 x 64 x 15mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| GILBERN | 1800 GT | 1.8 | 63-68 | Oś przód |
| HILLMAN | Minx | 1.6 | 63-64 | Oś przód |
| HILLMAN | Minx | 1.6 | 64-65 | Oś przód |
| HILLMAN | Minx | 1.7 | 65-67 | Oś przód |
| HILLMAN | Super Minx | 1.6 | 62-64 | Oś przód |
| HILLMAN | Super Minx | 1.6 | 64-66 | Oś przód |
| HILLMAN | Super Minx | 1.7 | 65-67 | Oś przód |
| HUMBER | Sceptre | 1.6 | 63-66 | Oś przód |
| MG | B | 1.8 (95KM) | 62-81 | Oś przód |
| MG | B GT | 1.8 (95KM) | 62-81 | Oś przód |
| RILEY | 4/Sixty-Eight | 1.5 | 59-61 | Oś przód |
| SAAB | 96 | 0.8 | 63-66 | Oś przód |
| SINGER | Gazelle | 1.6 | 63-65 | Oś przód |
| SINGER | Gazelle | 1.7 | 65-67 | Oś przód |
| SINGER | Vogue | 1.6 (66KM) | 63-64 | Oś przód |
| SINGER | Vogue | 1.6 (85KM) | 64-65 | Oś przód |
| SINGER | Vogue | 1.7 (85KM) | 65-67 | Oś przód |
| SUNBEAM | Rapier | 1.5 | 59-61 | Oś przód |
| SUNBEAM | Rapier | 1.6 | 61-63 | Oś przód |
| SUNBEAM | Rapier | 1.6 | 63-65 | Oś przód |
| SUNBEAM | Rapier | 1.7 | 65-68 | Oś przód |
| TRIUMPH | 2000 | 2.0 | 63-64 | Oś przód |
| VAUXHALL | Cresta | 2.7 | 63-65 | Oś przód |
| VAUXHALL | Cresta | 3.3 | 63-65 | Oś przód |
| VAUXHALL | Velox | 2.7 | 63-65 | Oś przód |
| VAUXHALL | Velox | 3.3 | 63-65 | Oś przód |
| VAUXHALL | Victor | 1.6 | 63-65 | Oś przód |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
DP107