EBC Brakes DP1214 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2
DP1214
63,84 € brutto
51,91 € netto
51,91 € netto
Brutto
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 87 x 44 x 14mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Tył
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| ALFA ROMEO | 145 | 1.4 | 96-97 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | 145 | 1.4 TS | 97-2001 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | 145 | 1.6 | 96-98 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | 145 | 1.6 TS | 97-2001 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | 145 | 1.7 | 96-98 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | 145 | 1.75 TS | 97-2001 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | 145 | 2.0 | 95-98 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | 145 | 2.0 | 98-2001 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | 145 | 1.9 TD | 96-97 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | 145 | 1.9 TD | 97-2001 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | 146 | 1.4 | 96-97 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | 146 | 1.4 TS | 97-2001 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | 146 | 1.6 | 96-98 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | 146 | 1.6 TS | 97-2001 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | 146 | 1.7 | 96-98 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | 146 | 1.75 TS | 97-2001 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | 146 | 2.0 | 95-2001 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | 146 | 1.9 TD | 96-97 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | 146 | 1.9 TD | 97-2001 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | 155 | 1.6 TS | 96-98 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | 155 | 1.75 TS (140KM) | 96-98 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | 155 | 1.8 TS | 96-98 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | 155 | 2.0 TS | 96-98 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | 155 | 2.0 TS (150KM) | 95-98 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | 155 | 2.0 Turbo | 96-98 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | 155 | 2.5 | 96-98 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | 155 | 1.9 TD | 96-98 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | 155 | 2.5 TD | 96-98 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | GTV | 1.8 (144KM) | 98-2000 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | GTV | 2.0 | 96-2003 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | GTV | 2.0 | 2003-2006 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | GTV | 2.0 Turbo (200KM) | 97-2001 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | GTV | 3.0 | 97-2003 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | GTV | 3.2 (240KM) | 2003 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | GTV | 3.2 (240KM) | 2003-2006 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | Spider | 1.75 | 98-2000 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | Spider | 2.0 | 95-96 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | Spider | 2.0 | 96-2003 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | Spider | 2.0 | 2003-2006 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | Spider | 2.0 Turbo | 95-2001 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | Spider | 3.0 | 95-2001 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | Spider | 3.0 (218KM) | 2000-2003 | Oś tył |
| ALFA ROMEO | Spider | 3.2 (260KM) | 2003-2006 | Oś tył |
| FIAT | Barchetta | 1.8 | 99-2005 | Oś tył |
| FIAT | Bravo | 2.0 | 97-2002 | Oś tył |
| FIAT | Coupe | 1.8 (131KM) | 96-2000 | Oś tył |
| FIAT | Coupe | 2.0 (147KM) | 96-98 | Oś tył |
| FIAT | Coupe | 2.0 (154KM) | 98-2000 | Oś tył |
| FIAT | Coupe | 2.0 Turbo (220KM) | 96-2000 | Oś tył |
| FIAT | Marea | 2.0 | 97-2002 | Oś tył |
| FIAT | Marea | 2.4 TD | 97-2000 | Oś tył |
| FIAT | Marea Weekend | 2.0 | 97-2001 | Oś tył |
| FIAT | Marea Weekend | 2.4 TD | 97-2001 | Oś tył |
| FIAT | Punto | 1.4 Turbo | 97-99 | Oś tył |
| FIAT | Punto | 1.6 | 97-99 | Oś tył |
| FIAT | Punto | 1.7 TD | 97-99 | Oś tył |
| LANCIA | Delta | 1.6 | 97-2000 | Oś tył |
| LANCIA | Delta | 1.8 | 97-2000 | Oś tył |
| LANCIA | Delta | 1.8 LS | 98-2000 | Oś tył |
| LANCIA | Delta | 2.0 | 96-2000 | Oś tył |
| LANCIA | Delta | 2.0 Turbo | 96-2000 | Oś tył |
| LANCIA | Delta | 1.9 TD | 96-2000 | Oś tył |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
