EBC Brakes DP1574 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2
DP1574
372,40 zł brutto
302,76 zł netto
302,76 zł netto
Brutto
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 155 x 73 x 18.5mm
- Wymiary Klocka B: 155 x 73 x 18.5mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| FORD | Focus (Mk2) | 2.5 Turbo ST (225KM) | 2005-2011 | Oś przód |
| FORD (Aust/NZ) | Focus (XR5) | N/D | 2005-2011 | Oś przód |
| MAZDA | 3 (BK) | 2.3 Turbo (260KM) | 2006-2009 | Oś przód |
| MAZDA | 3 (BL) | 2.3 Turbo (260KM) | 2009-2013 | Oś przód |
| OPEL | Signum | 2.8 Turbo | 2006-2008 | Oś przód |
| OPEL | Vectra | 2.8 Turbo (230KM) | 2006-2008 | Oś przód |
| OPEL | Vectra | 2.8 Turbo (255KM) | 2006-2008 | Oś przód |
| OPEL | Vectra | 2.8 Turbo (280KM) | 2006-2008 | Oś przód |
| SAAB | 9-3 | 2.8 Turbo X | 2008-2010 | Oś przód |
| SAAB | 9-3 | 1.9 Twin TD Aero (180KM) | 2008-2011 | Oś przód |
| VAUXHALL | Signum | 2.8 Turbo | 2006-2008 | Oś przód |
| VAUXHALL | Vectra | 2.8 Turbo (230KM) | 2006-2008 | Oś przód |
| VAUXHALL | Vectra | 2.8 Turbo (255KM) | 2006-2008 | Oś przód |
| VAUXHALL | Vectra | 2.8 Turbo (280KM) | 2006-2008 | Oś przód |
| VOLVO | C70 (T5) | 2.5 Turbo | 2006-2013 | Oś przód |
| VOLVO | C70 | 2.0 TD | 2008-2013 | Oś przód |
| VOLVO | C70 | 2.4 TD | 2006-2013 | Oś przód |
| VOLVO | S40 | 2.4 | 2004-2005 | Oś przód |
| VOLVO | S40 | 2.4 | 2005-2012 | Oś przód |
| VOLVO | S40 (T5) | 2.5 Turbo | 2004-2005 | Oś przód |
| VOLVO | S40 (T5) | 2.5 Turbo | 2005-2012 | Oś przód |
| VOLVO | S40 | 1.6 TD | 2005-2012 | Oś przód |
| VOLVO | S40 | 2.0 TD | 2006-2012 | Oś przód |
| VOLVO | S40 | 2.4 TD | 2006-2012 | Oś przód |
| VOLVO | V40 Mk2 | 1.5 Turbo (122KM) | 2015-2019 | Oś przód |
| VOLVO | V40 Mk2 | 1.5 Turbo (152KM) | 2015-2019 | Oś przód |
| VOLVO | V40 Mk2 | 1.6 Turbo (150KM) | 2012-2015 | Oś przód |
| VOLVO | V40 Mk2 | 1.6 Turbo (180KM) | 2012-2015 | Oś przód |
| VOLVO | V40 Mk2 | 2.0 | 2013-2019 | Oś przód |
| VOLVO | V40 Mk2 | 2.0 Turbo | 2013-2019 | Oś przód |
| VOLVO | V40 Mk2 | 2.5 Turbo | 2012-2019 | Oś przód |
| VOLVO | V40 Mk2 | 1.6 TD | 2012-2015 | Oś przód |
| VOLVO | V40 Mk2 | 2.0 TD | 2012-2019 | Oś przód |
| VOLVO | V40 Cross Country (T3) | 1.6 Turbo (150KM) | 2012- | Oś przód |
| VOLVO | V40 Cross Country (T4) | 1.6 Turbo (180KM) | 2012- | Oś przód |
| VOLVO | V40 Cross Country (T5) | 2.5 Turbo (254KM) | 2012- | Oś przód |
| VOLVO | V40 Cross Country (D2) | 1.6 TD (115KM) | 2012- | Oś przód |
| VOLVO | V40 Cross Country (D3) | 2.0 TD (150KM) | 2012- | Oś przód |
| VOLVO | V40 Cross Country (D4) | 2.0 TD (190KM) | 2012- | Oś przód |
| VOLVO | V50 | 2.0 | 2006-2012 | Oś przód |
| VOLVO | V50 | 2.4 | 2004-2005 | Oś przód |
| VOLVO | V50 | 2.4 | 2005-2012 | Oś przód |
| VOLVO | V50 (T5) | 2.5 Turbo | 2004-2005 | Oś przód |
| VOLVO | V50 (T5) | 2.5 Turbo | 2005-2012 | Oś przód |
| VOLVO | V50 | 1.6 TD | 2005-2012 | Oś przód |
| VOLVO | V50 | 2.0 TD | 2005-2012 | Oś przód |
| VOLVO | V50 | 2.4 TD | 2006-2012 | Oś przód |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
