EBC Brakes DP445 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2
DP445
246,05 zł brutto
200,04 zł netto
200,04 zł netto
Brutto
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 142 x 53 x 16mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| DATSUN | Patrol (160) | 2.8 | 82-84 | Oś przód |
| DATSUN | Patrol (160) | 3.3 TD | 82-84 | Oś przód |
| NISSAN | Patrol (160) | 2.8 | 82-86 | Oś przód |
| NISSAN | Patrol (260) | 2.8 | 85-91 | Oś przód |
| NISSAN | Patrol (260) | 3.0 | 90-92 | Oś przód |
| NISSAN | Patrol (260) | 2.8 TD | 90-92 | Oś przód |
| NISSAN | Patrol (Y60) | 2.8 TD | 92-98 | Oś przód |
| NISSAN | Patrol (160) | 3.3 TD | 82-86 | Oś przód |
| NISSAN | Patrol (260) | 3.3 TD | 85-91 | Oś przód |
| NISSAN | Patrol (Y60) | 4.2 TD | 93-98 | Oś przód |
| NISSAN COMMERCIAL | Cabstar (F22) | 2.0 | 89-92 | Oś przód |
| NISSAN COMMERCIAL | Cabstar (F23) | 2.0 | 92-2000 | Oś przód |
| NISSAN COMMERCIAL | Cabstar (F22) | 2.5 D | 89-92 | Oś przód |
| NISSAN COMMERCIAL | Cabstar (F23) | 2.5 D | 93-2001 | Oś przód |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
