Polski
English
Search here...
0
Koszyk
0,00 zł
EBC Brakes DP447 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2
DP447
205,20 zł brutto
166,83 zł netto
166,83 zł netto
Brutto
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 125 x 38 x 16mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Tył
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 3 Series (E30) (316) | 1.6 | 82-93 | Oś tył |
| BMW | 3 Series (E30) (316) | 1.8 | 83-88 | Oś tył |
| BMW | 3 Series (E30) (318) | 1.8 | 82-91 | Oś tył |
| BMW | 3 Series (E30) (318) | 1.8 | 89-93 | Oś tył |
| BMW | 3 Series (E30) (320) | 2.0 | 82-90 | Oś tył |
| BMW | 3 Series (E30) (320) | 2.0 | 88-93 (Touring) | Oś tył |
| BMW | 3 Series (E30) (323) | 2.3 | 82-85 | Oś tył |
| BMW | 3 Series (E30) (324) | 2.4 D | 85-91 | Oś tył |
| BMW | 3 Series (E30) (324) | 2.4 TD | 87-93 | Oś tył |
| BMW | 3 Series (E30) (325) | 2.5 | 87-93 | Oś tył |
| BMW | 3 Series (E30) (325) | 2.7 | 85-87 | Oś tył |
| BMW | 3 Series (X 4WD E30) (325) | 2.5 | 85-91 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E28) (518) | 1.8 | 81-87 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E28) (520) | 2.0 | 81-87 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E28) (524) | 2.4 D | 86-88 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E28) (524) | 2.4 TD | 83-88 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E28) (525) | 2.5 | 81-88 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E28) (525) | 2.7 | 81-88 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E28) (528) | 2.8 | 81-84 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E28) (528) | 2.8 | 84-88 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E28) (535) | 3.5 | 81-88 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E28) (M535 ) | 3.5 | 85-88 | Oś tył |
| BMW | 6 Series (E24) (628) | 2.8 | 82-88 | Oś tył |
| BMW | 6 Series (E24) (635) | 3.5 (218KM) | 82-90 | Oś tył |
| BMW | 6 Series (E24) (M635) | 3.5 (286KM) | 83-89 | Oś tył |
| BMW | 7 Series (E23) (728) | 2.8 | 81-82 | Oś tył |
| BMW | 7 Series (E23) (728) | 2.8 | 82-86 | Oś tył |
| BMW | 7 Series (E23) (732) | 3.2 | 81-82 | Oś tył |
| BMW | 7 Series (E23) (732) | 3.2 | 82-86 | Oś tył |
| BMW | 7 Series (E23) (735) | 3.5 | 81-86 | Oś tył |
| BMW | 7 Series (E23) (745) | 4.5 | 81-86 | Oś tył |
| BMW | M5 (E28) | 3.5 (286KM) | 85-88 | Oś tył |
| BMW | Z1 | 2.5 (168KM) | 88-90 | Oś tył |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
DP447