EBC Brakes DP511 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2
DP511
36,80 € brutto
29,92 € netto
29,92 € netto
Brutto
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 114 x 51 x 16mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| UMM | Alter II | 2.4 TD | 86-88 | Oś przód |
| UMM | Alter II | 2.5 D | 86-89 | Oś przód |
| UMM | Alter II | 2.5 TD (110KM) | 86-89 | Oś przód |
| UMM | Alter Trofeu | 2.0 | 86-89 | Oś przód |
| UMM | Alter Trofeu | 2.3 D | 86-88 | Oś przód |
| VOLVO | 740 | 2.0 | 1984 | Oś przód |
| VOLVO | 740 | 2.0 | 84-87 | Oś przód |
| VOLVO | 740 | 2.0 Turbo | 1984 | Oś przód |
| VOLVO | 740 | 2.0 Turbo | 84-87 | Oś przód |
| VOLVO | 740 | 2.3 | 1984 | Oś przód |
| VOLVO | 740 | 2.3 | 84-87 | Oś przód |
| VOLVO | 740 | 2.3 Turbo | 84-87 | Oś przód |
| VOLVO | 740 | 2.4 D | 1984 | Oś przód |
| VOLVO | 740 | 2.4 D | 84-87 | Oś przód |
| VOLVO | 740 | 2.4 TD | 84-87 | Oś przód |
| VOLVO | 760 | 2.3 | 82-87 | Oś przód |
| VOLVO | 760 | 2.3 Turbo | 84-87 | Oś przód |
| VOLVO | 760 | 2.8 | 82-87 | Oś przód |
| VOLVO | 760 | 2.4 TD | 82-87 | Oś przód |
| VOLVO | 780 | 2.0 Turbo | 85-87 | Oś przód |
| VOLVO | 780 | 2.4 TD | 85-87 | Oś przód |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
