EBC Brakes DP628 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2
DP628
179,55 zł brutto
145,98 zł netto
145,98 zł netto
Brutto
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 107 x 42 x 15mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Tył
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| HOLDEN (Aust/NZ) | Apollo | 2.0 | 89-93 | Oś tył |
| HOLDEN (Aust/NZ) | Apollo | 2.2 | 93-97 | Oś tył |
| HOLDEN (Aust/NZ) | Apollo | 3.0 | 93-97 | Oś tył |
| LEXUS | RX300 | 3.0 | 2000-2003 (MCU15) | Oś tył |
| TOYOTA | Avensis (ZZT220) | 1.6 | 2000-2001 | Oś tył |
| TOYOTA | Avensis (ZZT220) | 1.6 | 2001-2003 | Oś tył |
| TOYOTA | Avensis (ZZT221) | 1.8 | 2000-2001 | Oś tył |
| TOYOTA | Avensis (AZT220) | 2.0 | 2000-2001 | Oś tył |
| TOYOTA | Avensis (CDT220) | 2.0 TD | 2000-2001 | Oś tył |
| TOYOTA | Camry (SV21R) | 2.0 | 87-92 (ABS) | Oś tył |
| TOYOTA | Camry (SV25R) | 2.0 | 87-90 (4WD) | Oś tył |
| TOYOTA | Camry (SVX10R) | 2.2 | 91-96 | Oś tył |
| TOYOTA | Camry (SVX10R) | 2.2 | 91-96 (Estate) | Oś tył |
| TOYOTA | Camry (SVX20R) | 2.2 | 96-2001 | Oś tył |
| TOYOTA | Camry (SVX20R) | 2.2 | 99-2001 | Oś tył |
| TOYOTA | Camry (SVX20R) | 2.2 | 96-2001 (Estate) | Oś tył |
| TOYOTA | Camry (SVX20R) | 2.2 | 99-2001 (Estate) | Oś tył |
| TOYOTA | Camry (VZV21R) | 2.5 | 88-92 | Oś tył |
| TOYOTA | Camry (VZV21R) | 2.5 | 88-92 (ABS) | Oś tył |
| TOYOTA | Camry ((VCV10R)) | 3.0 | 92-96 | Oś tył |
| TOYOTA | Camry ((MCV20R)) | 3.0 | 96-99 | Oś tył |
| TOYOTA | Camry ((MCV20R)) | 3.0 | 96-2001 | Oś tył |
| TOYOTA | Carina (ST171) | 2.0 GLi Executive | 88-92 | Oś tył |
| TOYOTA | Carina E (AT190) | 1.6 | 92-96 | Oś tył |
| TOYOTA | Carina E (AT190) | 1.6 | 95-98 | Oś tył |
| TOYOTA | Carina E (AT191) | 1.8 | 95-96 | Oś tył |
| TOYOTA | Carina E (AT191) | 1.8 | 95-98 | Oś tył |
| TOYOTA | Carina E (ST191) | 2.0 | 92-96 | Oś tył |
| TOYOTA | Carina E (ST191) | 2.0 | 95-98 | Oś tył |
| TOYOTA | Carina E (ST191) | 2.0 Gti | 92-98 | Oś tył |
| TOYOTA | Carina E | 2.0 TD | 96-98 | Oś tył |
| TOYOTA | Celica (AT200) | 1.8 | 95-99 | Oś tył |
| TOYOTA | Celica (ST162) | 2.0 GT | 85-88 | Oś tył |
| TOYOTA | Celica (ST162) | 2.0 GT | 88-90 | Oś tył |
| TOYOTA | Celica (ST182) | 2.0 GT | 89-93 | Oś tył |
| TOYOTA | Celica (ST162) | 2.0 GT Cabriolet | 88-90 | Oś tył |
| TOYOTA | Celica (ST202) | 2.0 GT | 93-95 | Oś tył |
| TOYOTA | Celica (ST202) | 2.0 GT | 95-99 | Oś tył |
| TOYOTA | Celica (ST165) | 2.0 Turbo GT4 | 88-90 | Oś tył |
| TOYOTA | Curren (FE) | 2.0 | 95-99 | Oś tył |
| TOYOTA | Curren (GE) | 2.0 | 94-98 | Oś tył |
| TOYOTA | Curren (GE) | 2.0 | 94-99 | Oś tył |
| TOYOTA | Harrier | 2.2 | 97-2001 | Oś tył |
| TOYOTA | Harrier | 2.4 | 97-2001 | Oś tył |
| TOYOTA | Harrier | 2.4 | 2001-2003 | Oś tył |
| TOYOTA | Harrier | 3.0 | 97-2001 | Oś tył |
| TOYOTA | Harrier | 3.0 | 2001-2003 | Oś tył |
| TOYOTA | Windom | 3.0 | 91-96 | Oś tył |
| TOYOTA | Windom | 3.0 | 96-99 | Oś tył |
| TOYOTA (Aust/NZ) | Camry (SV21 CSX Ultima) | N/D | 87-93 | Oś tył |
| TOYOTA (Aust/NZ) | Camry | 1.8 TC | 87-93 | Oś tył |
| TOYOTA (Aust/NZ) | Camry | 2.0 TC | 87-93 | Oś tył |
| TOYOTA (Malaysia and Philippines) | Camry | N/D | 97- | Oś tył |
| TOYOTA (Malaysia and Philippines) | Corona (Sedan Ex Exsior) | N/D | 97- | Oś tył |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
