Polski
English
Search here...
0
Koszyk
0,00 €
EBC Brakes DP663 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2
DP663
55,64 € brutto
45,24 € netto
45,24 € netto
Brutto
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 88 x 72 x 15mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Tył
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| LAND ROVER | Discovery 1 | 2.0 | 93-94 | Oś tył |
| LAND ROVER | Discovery 1 | 2.0 | 94-98 | Oś tył |
| LAND ROVER | Discovery 1 | 2.0 | 96-98 (ABS) | Oś tył |
| LAND ROVER | Discovery 1 | 3.5 | 89-92 | Oś tył |
| LAND ROVER | Discovery 1 | 3.5 | 92-94 | Oś tył |
| LAND ROVER | Discovery 1 | 3.9 | 94-98 | Oś tył |
| LAND ROVER | Discovery 1 | 3.9 | 96-98 (ABS) | Oś tył |
| LAND ROVER | Discovery 1 | 2.5 TD | 89-92 | Oś tył |
| LAND ROVER | Discovery 1 | 2.5 TD | 92-94 | Oś tył |
| LAND ROVER | Discovery 1 | 2.5 TD | 94-98 | Oś tył |
| LAND ROVER | Discovery 1 | 2.5 TD | 96-98 (ABS) | Oś tył |
| LAND ROVER | Range Rover | 3.5 | 86-89 | Oś tył |
| LAND ROVER | Range Rover | 3.9 | 89-96 | Oś tył |
| LAND ROVER | Range Rover | 3.9 | 90-92 (ABS) | Oś tył |
| LAND ROVER | Range Rover | 3.9 | 92-96 (ABS) | Oś tył |
| LAND ROVER | Range Rover | 4.2 | 92-94 | Oś tył |
| LAND ROVER | Range Rover | 4.2 | 92-94 (ABS) | Oś tył |
| LAND ROVER | Range Rover | 2.4 TD | 87-89 | Oś tył |
| LAND ROVER | Range Rover | 2.5 TD | 89-91 | Oś tył |
| LAND ROVER | Range Rover | 2.5 TD | 91-94 | Oś tył |
| LAND ROVER | Range Rover | 2.5 TD | 90-92 (ABS) | Oś tył |
| LAND ROVER | Range Rover | 2.5 TD | 92-94 (ABS) | Oś tył |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
DP663