EBC Brakes DP735 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2
DP735
399,00 zł brutto
324,39 zł netto
324,39 zł netto
Brutto
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 145 x 71 x 19mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| ALFA ROMEO COMMERCIAL | AR6 | 1.9 D | 86-89 | Oś przód |
| ALFA ROMEO COMMERCIAL | AR6 | 2.4 TD | 86-90 | Oś przód |
| ALFA ROMEO COMMERCIAL | AR6 | 2.5 D | 86-90 | Oś przód |
| CITROEN COMMERCIAL | C25 | 2.5 TD | 86-94 | Oś przód |
| FIAT COMMERCIAL | Ducato Maxi | 2.0 | 88-94 | Oś przód |
| FIAT COMMERCIAL | Ducato Maxi | 1.9 D | 88-94 | Oś przód |
| FIAT COMMERCIAL | Ducato Maxi | 1.9 TD | 88-94 | Oś przód |
| FIAT COMMERCIAL | Ducato Maxi | 2.4 TD | 88-94 | Oś przód |
| FIAT COMMERCIAL | Ducato Maxi | 2.5 D | 88-94 | Oś przód |
| FIAT COMMERCIAL | Ducato Maxi | 2.5 TD | 88-94 | Oś przód |
| PEUGEOT COMMERCIAL | J5 | 2.0 | 81-94 (1.8 Ton) | Oś przód |
| PEUGEOT COMMERCIAL | J5 | 2.5 D | 81-94 (1.8 Ton) | Oś przód |
| PEUGEOT COMMERCIAL | J5 | 2.5 TD | 81-94 (1.8 Ton) | Oś przód |
| TALBOT COMMERCIAL | Express | 2.0 | 81-94 (1.8 Ton) | Oś przód |
| TALBOT COMMERCIAL | Express | 2.5 D | 81-94 (1.8 Ton) | Oś przód |
| TALBOT COMMERCIAL | Express | 2.5 TD | 81-94 (1.8 Ton) | Oś przód |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
