Polski
English
Search here...
0
Koszyk
0,00 zł
EBC Brakes DP821 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2
DP821
226,10 zł brutto
183,82 zł netto
183,82 zł netto
Brutto
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 108 x 39 x 15mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Tył
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| SUBARU | Impreza | 1.6 (95KM) | 2000-2002 | Oś tył |
| SUBARU | Impreza | 1.8 (103KM) | 93-97 (ABS) | Oś tył |
| SUBARU | Impreza | 2.0 (120KM) | 95-96 | Oś tył |
| SUBARU | Impreza | 2.0 (120KM) | 96-2001 | Oś tył |
| SUBARU | Impreza (Sport) | 2.0 (120KM) | 96-98 | Oś tył |
| SUBARU | Impreza (Sport) | 2.0 (120KM) | 98-2001 | Oś tył |
| SUBARU | Legacy (BC5) | 2.0 Turbo | 92-94 | Oś tył |
| SUBARU | Legacy (BF5) | 2.0 Turbo | 92-94 | Oś tył |
| SUBARU | Legacy (BD5) | 2.0 | 94-96 | Oś tył |
| SUBARU | Legacy (BG5) | 2.0 | 94-96 | Oś tył |
| SUBARU | Legacy (BD5) | 2.0 | 96-99 | Oś tył |
| SUBARU | Legacy (BG5) | 2.0 | 96-99 | Oś tył |
| SUBARU | Legacy (BC7) | 2.2 | 90-94 | Oś tył |
| SUBARU | Legacy (BF7) | 2.2 | 90-94 | Oś tył |
| SUBARU | Legacy (BD7) | 2.2 | 94-96 | Oś tył |
| SUBARU | Legacy (BG7) | 2.2 | 94-96 | Oś tył |
| SUBARU | Legacy (BD7) | 2.2 | 96-99 | Oś tył |
| SUBARU | Legacy (BG7) | 2.2 | 96-99 | Oś tył |
| SUBARU | Legacy (BD9) | 2.5 | 96-99 | Oś tył |
| SUBARU | Legacy (BG9 - Not UK) | 2.5 | 96-98 | Oś tył |
| SUBARU | Legacy (BD9) | 2.5 (150KM) | 96-99 | Oś tył |
| SUBARU | Legacy (BG9) | 2.5 (150KM) | 96-99 | Oś tył |
| SUBARU | Legacy Outback | 2.5 (150KM) | 96-99 | Oś tył |
| SUBARU | SVX | 3.3 (231KM) | 92-98 | Oś tył |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
DP821