Polski
English
Search here...
0
Koszyk
0,00 €
EBC Brakes DP890 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2
DP890
58,52 € brutto
47,58 € netto
47,58 € netto
Brutto
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 131 x 54 x 15mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| HONDA | Civic (5th Gen) (EG3) | 1.3 | 91-95 | Oś przód |
| HONDA | Civic (5th Gen) (EG4) | 1.5 | 91-95 | Oś przód |
| HONDA | Civic (5th Gen) (EG8) | 1.5 | 91-96 (Manual) | Oś przód |
| HONDA | Civic (5th Gen) (EG5) | 1.6 ESi | 91-96 | Oś przód |
| HONDA | Civic (5th Gen) (EH9) | 1.6 ESi | 91-96 | Oś przód |
| HONDA | Civic (6th Gen) (EJ9) | 1.4 | 96-99 | Oś przód |
| HONDA | Civic (6th Gen) (EK1) | 1.6 VTec | 96-99 | Oś przód |
| HONDA | Civic Coupe (EJ2) | 1.5 | 94-96 | Oś przód |
| HONDA | Civic Coupe (EJ6) | 1.6 | 96-98 (Manual) | Oś przód |
| HONDA | Domani (MB4) | 1.6 | 97-2000 | Oś przód |
| HONDA | Integra (Not UK) (DC1) | 1.6 | 93-2001 | Oś przód |
| HONDA | Jazz | 1.2 | 2004-2008 | Oś przód |
| HONDA | Jazz | 1.4 | 2002-2004 | Oś przód |
| HONDA | Jazz | 1.4 | 2004-2008 | Oś przód |
| HONDA | Logo | 1.3 | 2000-2001 | Oś przód |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
DP890