Polski
English
Search here...
0
Koszyk
0,00 €
EBC Brakes DPX2224 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2
DPX2224
49,44 € brutto
40,19 € netto
40,19 € netto
Brutto
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 118.6 x 46.3 x 18.7mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Tył
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ | V-Class (W447) (V200) | 2.1 TD (136KM) | 2014- | Oś tył |
| MERCEDES-BENZ | V-Class (W447) (V220) | 2.1 TD (163KM) | 2014- | Oś tył |
| MERCEDES-BENZ | V-Class (W447) (V250) | 2.1 TD (190KM) | 2014- | Oś tył |
| MERCEDES-BENZ COMMERCIAL | Vito (W447) (109) | 1.6 TD (88KM) | 2014-2020 | Oś tył |
| MERCEDES-BENZ COMMERCIAL | Vito (W447) (110) | 1.7 TD (100KM) | 2020- | Oś tył |
| MERCEDES-BENZ COMMERCIAL | Vito (W447) (111) | 1.6 TD (114KM) | 2014-2020 | Oś tył |
| MERCEDES-BENZ COMMERCIAL | Vito (W447) (114) | 2.1 TD (136KM) | 2014-2020 | Oś tył |
| MERCEDES-BENZ COMMERCIAL | Vito (W447) (114) | 1.7 TD (136KM) | 2020- | Oś tył |
| MERCEDES-BENZ COMMERCIAL | Vito (W447) (116) | 2.1 TD (163KM) | 2014-2020 | Oś tył |
| MERCEDES-BENZ COMMERCIAL | Vito (W447) (116) | 1.95 TD (163KM) | 2020- | Oś tył |
| MERCEDES-BENZ COMMERCIAL | Vito (W447) (119) | 2.1 TD (190KM) | 2014-2020 | Oś tył |
| MERCEDES-BENZ COMMERCIAL | Vito (W447) (119) | 1.95 TD (190KM) | 2020- | Oś tył |
| MERCEDES-BENZ COMMERCIAL | Vito (W447) (eVito) | Electric (116KM) | 2019- | Oś tył |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
DPX2224