Polski
English
Search here...
0
Koszyk
0,00 €
EBC Brakes DPX2337 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2
DPX2337
69,17 € brutto
56,23 € netto
56,23 € netto
Brutto
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 114.2 x 62.3 x 16.6mm
- Wymiary Klocka B: 114.2 x 72 x 16.6mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Tył
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W213) (E300e) | 2.0 Turbo (333KM) | 2019- | Oś tył |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W213) (E300e) | 2.0 Turbo and Electric (333KM) | 2019- (AMG Line) | Oś tył |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W213) (E350e) | 2.0 Turbo and Electric (286KM) | 2016-2019 | Oś tył |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W213) (E350e) | 2.0 Turbo and Electric (286KM) | 2016-2019 (AMG Line) | Oś tył |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W213) (E300de TD) | 1.95 (316KM) | 2019- | Oś tył |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W213) (E300de TD) | 1.95 (316KM) | 2019- (AMG Line) | Oś tył |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W213) (E350 TD) | 3.0 (258KM) | 2016-2018 | Oś tył |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W213) (E350 TD) | 3.0 (258KM) | 2016-2018 (AMG Line) | Oś tył |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W213) (E350 TD) | 2.9 (286KM) | 2018- (AMG Line) | Oś tył |
| MERCEDES-BENZ | E-Class Estate (S213) (E300e) | 2.0 Turbo and Electric (333KM) | 2019- | Oś tył |
| MERCEDES-BENZ | E-Class Estate (S213) (E300e) | 2.0 Turbo and Electric (333KM) | 2019- (AMG Line) | Oś tył |
| MERCEDES-BENZ | E-Class Estate (S213) (E350e) | 2.0 Turbo and Electric (286KM) | 2016-2019 | Oś tył |
| MERCEDES-BENZ | E-Class Estate (S213) (E350e) | 2.0 Turbo and Electric (286KM) | 2016-2019 (AMG Line) | Oś tył |
| MERCEDES-BENZ | E-Class Estate (S213) (E300de TD) | 1.95 (316KM) | 2019- | Oś tył |
| MERCEDES-BENZ | E-Class Estate (S213) (E300de TD) | 1.95 (316KM) | 2019- (AMG Line) | Oś tył |
| MERCEDES-BENZ | E-Class Estate (S213) (E350 TD) | 3.0 (258KM) | 2016-2018 | Oś tył |
| MERCEDES-BENZ | E-Class Estate (S213) (E350 TD) | 3.0 (258KM) | 2016-2018 (AMG Line) | Oś tył |
| MERCEDES-BENZ | E-Class Estate (S213) (E350 TD) | 2.9 (286KM) | 2018- (AMG Line) | Oś tył |
| MERCEDES-BENZ | E-Class All-Terrain (S213) (E350 TD 4Matic) | 3.0 (258KM) | 2017- (Estate) | Oś tył |
| MERCEDES-BENZ | E-Class All-Terrain (S213) (E350 TD 4Matic) | 3.0 (258KM) | 2017- (Estate - AMG Line) | Oś tył |
| MERCEDES-BENZ | E-Class All-Terrain (S213) (E400 TD 4Matic) | 2.9 (340KM) | 2018- (Estate) | Oś tył |
| MERCEDES-BENZ | E-Class Cabriolet (A238) (E350 TD 4Matic) | 3.0 (258KM) | 2017- | Oś tył |
| MERCEDES-BENZ | E-Class Cabriolet (A238) (E350 TD 4Matic) | 3.0 (258KM) | 2017- (Sport Package) | Oś tył |
| MERCEDES-BENZ | E-Class Cabriolet (A238) (E400 TD 4Matic) | 2.9 (340KM) | 2018- (Sport Package) | Oś tył |
| MERCEDES-BENZ | E-Class Coupe (C238) (E350 TD) | (258KM) | 2017- | Oś tył |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
DPX2337