EBC Brakes DPX2362 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2
DPX2362
79,36 € brutto
64,52 € netto
64,52 € netto
Brutto
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 148.8 x 59.4 x 19.5mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| HYUNDAI | i-30 (PD) | 1.0 Turbo (120KM) | 2017- | Oś przód |
| HYUNDAI | i-30 (PD) | 1.0 Turbo (120KM) | 2017- (Electric Handbrake) | Oś przód |
| HYUNDAI | i-30 (PD) | 1.4 (100KM) | 2017- | Oś przód |
| HYUNDAI | i-30 (PD) | 1.4 Turbo (140KM) | 2017- | Oś przód |
| HYUNDAI | i-30 (PD) | 1.4 Turbo (140KM) | 2017- (Electric Handbrake) | Oś przód |
| HYUNDAI | i-30 (PD) | 1.6 TD (96KM) | 2018- | Oś przód |
| HYUNDAI | i-30 (PD) | 1.6 TD (110KM) | 2017-2018 | Oś przód |
| HYUNDAI | i-30 (PD) | 1.6 TD (110KM) | 2017-2018 (Electric Handbrake) | Oś przód |
| HYUNDAI | i-30 (PD) | 1.6 TD (116KM) | 2018- | Oś przód |
| HYUNDAI | i-30 (PD) | 1.6 TD (116KM) | 2018- (Electric Handbrake) | Oś przód |
| HYUNDAI | i-30 (PD) | 1.6 TD (136KM) | 2018- | Oś przód |
| HYUNDAI | i-30 (PD) | 1.6 TD (136KM) | 2018- (Electric Handbrake) | Oś przód |
| KIA | Ceed (CD) | 1.0 Turbo (118KM) | 2018- | Oś przód |
| KIA | Ceed (CD) | 1.0 Turbo (118KM) | 2018- (Electric Handbrake) | Oś przód |
| KIA | Ceed (CD) | 1.4 (99KM) | 2018- | Oś przód |
| KIA | Ceed (CD) | 1.4 (99KM) | 2018- (Electric Handbrake) | Oś przód |
| KIA | Ceed (CD) | 1.4 Turbo (138KM) | 2018- | Oś przód |
| KIA | Ceed (CD) | 1.4 Turbo (138KM) | 2018- (Electric Handbrake) | Oś przód |
| KIA | Ceed (CD) | 1.6 TD (114KM) | 2018- | Oś przód |
| KIA | Ceed (CD) | 1.6 TD (114KM) | 2018- (Electric Handbrake) | Oś przód |
| KIA | Ceed (CD) | 1.6 TD (135KM) | 2018- | Oś przód |
| KIA | Ceed (CD) | 1.6 TD (135KM) | 2018- (Electric Handbrake) | Oś przód |
| KIA | ProCeed (CD) | 1.4 Turbo (138KM) | 2018- | Oś przód |
| KIA | ProCeed (CD) | 1.4 Turbo (138KM) | 2018- (Electric Handbrake) | Oś przód |
| KIA | ProCeed (CD) | 1.6 TD (135KM) | 2018- | Oś przód |
| KIA | ProCeed (CD) | 1.6 TD (135KM) | 2018- (Electric Handbrake) | Oś przód |
| KIA | XCeed | 1.0 Turbo (120KM) | 2019- | Oś przód |
| KIA | XCeed | 1.0 Turbo (120KM) | 2019- (Electric Handbrake) | Oś przód |
| KIA | XCeed | 1.6 PHEV Hybrid (139KM) | 2020- (Electric Handbrake) | Oś przód |
| KIA | XCeed | 1.6 TD (115KM) | 2019- | Oś przód |
| KIA | XCeed | 1.6 TD (115KM) | 2019- (Electric Handbrake) | Oś przód |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
