Polski
English
Search here...
0
Shopping Cart
€0.00
EBC Brakes DP2543 - Zestaw klocków hamulcowych seria GREENSTUFF
DP2543
€139.44 tax incl.
€113.36 tax excl.
€113.36 tax excl.
Tax included
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe GREENSTUFF, są doskonałe do zastosowań tuningowych w samochodach o mocy do 200 km oraz do wyrafinowanej jazdy ulicznej. Przeznaczone do wymagających warunków jazdy miejskiej, charakteryzują się podwyższoną skutecznością hamowania, aż do 600 stopni C. Klocki Greenstuff wyróżnia wysoka początkowa siła hamowania, dająca kierowcy poczucie pewności od pierwszego naciśnięcia pedału hamulca. W porównaniu z większością innych producentów klocków hamulcowych dostępnych na rynku, klocki EBC Greenstuff generują mniejsze ilości pyłu i jest on łatwiej zmywalny z felg. Nominalny współczynnik tarcia to 0,55. Do cięższych i szybszych samochodów oraz tych wyposażonych w silniki o mocy przekraczającej 200 km stanowczo zalecamy produkty z serii Redstuff, które wyróżniają się jeszcze mniejszym pyleniem.
DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe GREENSTUFF, są doskonałe do zastosowań tuningowych w samochodach o mocy do 200 km oraz do wyrafinowanej jazdy ulicznej. Przeznaczone do wymagających warunków jazdy miejskiej, charakteryzują się podwyższoną skutecznością hamowania, aż do 600 stopni C. Klocki Greenstuff wyróżnia wysoka początkowa siła hamowania, dająca kierowcy poczucie pewności od pierwszego naciśnięcia pedału hamulca. W porównaniu z większością innych producentów klocków hamulcowych dostępnych na rynku, klocki EBC Greenstuff generują mniejsze ilości pyłu i jest on łatwiej zmywalny z felg. Nominalny współczynnik tarcia to 0,55. Do cięższych i szybszych samochodów oraz tych wyposażonych w silniki o mocy przekraczającej 200 km stanowczo zalecamy produkty z serii Redstuff, które wyróżniają się jeszcze mniejszym pyleniem.
DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 60 x 68 x 18 mm
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| ASTON MARTIN | DB4 Convertible | 3.7 | 62-63 | Oś przód |
| ASTON MARTIN | DB4 GT | 3.7 | 60-63 | Oś przód |
| ASTON MARTIN | DB4 GT | 3.8 | 60-63 | Oś przód |
| ASTON MARTIN | DB4 GT Zagato | 3.7 | 61-63 | Oś przód |
| ASTON MARTIN | Lagonda Rapide | 4.0 | 61-65 | Oś przód |
| DAIMLER | DR450 Limousine | 4.6 | 61-68 | Oś przód |
| DAIMLER | Majestic Major | 4.6 | 61-68 | Oś przód |
| FACEL VEGA | II | 6.3 | 61-64 | Oś przód |
| FACEL VEGA | II | 6.7 | 63-64 | Oś przód |
| FACEL VEGA | Excellence | 5.9 | 59-64 | Oś przód |
| FACEL VEGA | Excellence | 6.3 | 59-64 | Oś przód |
| FACEL VEGA | Excellence | 6.4 | 59-64 | Oś przód |
| FACEL VEGA | HK 500 | 5.9 | 57-62 | Oś przód |
| FACEL VEGA | HK 500 | 6.3 | 60-62 | Oś przód |
| FERRARI | 250 GT | 3.0 | 60-64 | Oś przód |
| FERRARI | 275 GT | 3.3 | 64-66 | Oś przód |
| FERRARI | 330 | 4.0 | 63-68 | Oś przód |
| FERRARI | 330 GT | 4.0 | 64-67 | Oś przód |
| FERRARI | 365 | 4.4 | 66-67 | Oś przód |
| FERRARI | 365 GT | 4.4 | 66-70 | Oś przód |
| FERRARI | 400 Superamerica | 4.0 | 59-64 | Oś przód |
| FERRARI | 500 Super | 5.0 | 64-66 | Oś przód |
| ISO | Fidia | 5.4 | 67-68 | Oś przód |
| ISO | Fidia | 5.7 | 67-68 | Oś przód |
| ISO | Fidia | 5.8 | 67-68 | Oś przód |
| ISO | Grifo | 5.4 | 63-68 | Oś przód |
| ISO | Grifo | 5.7 | 63-68 | Oś przód |
| ISO | Rivolta IR 300 | 5.4 | 62-68 | Oś przód |
| ISO | Rivolta IR 340 | 5.4 | 62-68 | Oś przód |
| JAGUAR | 420G | 4.2 | 66-70 | Oś przód |
| JAGUAR | Mk9 | 3.8 | 58-61 | Oś przód |
| JAGUAR | Mk10 | 3.8 | 61-64 | Oś przód |
| JAGUAR | Mk10 | 4.2 | 64-66 | Oś przód |
| LAGONDA | Rapide | 4.0 | 61-65 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | 600 Pullman (W100) | 6.3 | 63-81 | Oś przód |
| ASTON MARTIN | DB4 | 3.7 Convertible | 59-65 | Oś przód |
| FERRARI | 330 | 4.0 | 63-68 | Oś przód |
| FERRARI | 330 GT | 4.0 | 64-67 | Oś przód |
| ISO | Fidia | 5.4 | 67-68 | Oś przód |
| ISO | Fidia | 5.7 | 67-68 | Oś przód |
| ISO | Fidia | 5.8 | 67-68 | Oś przód |
| ISO | Grifo | 5.4 | 63-68 | Oś przód |
| ISO | Grifo | 5.7 | 63-68 | Oś przód |
| ISO | Rivolta IR300 | 5.4 | 62-68 | Oś przód |
| ISO | Rivolta IR340 | 5.4 | 62-68 | Oś przód |
| JAGUAR | MK 9 | 3.8 | 58-61 | Oś przód |
| JAGUAR | MK 10 | 3.8 | 61-64 | Oś przód |
| JAGUAR | MK 10 | 4.2 | 64-66 | Oś przód |
| JAGUAR | 420G | 4.2 | 66-71 | Oś przód |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
DP2543