EBC Brakes DP31223C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF

EBC Brakes DP31223C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF

EBC Brakes
DP31223C
€164.71 tax incl.
€133.91 tax excl.
Tax included
Quantity
Realizacja 2 - 3 dni
OPIS

Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.

EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHNICZNE
  • Wymiary Klocka A: 144 x 64 x 17mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE

MarkaModelSilnikRocznik
LEXUSAristo3.0 Twin Turbo94-97Oś przód
LEXUSGS3003.098-2005Oś przód
LEXUSGS4304.32000-2005Oś przód
LEXUSIS3003.0 (230KM)2001-2005Oś przód
LEXUSSC4304.32001-2010Oś przód
TOYOTAAltezza (JCE10)3.02001-Oś przód
TOYOTAAltezza (JCE15)3.02001- (4WD)Oś przód
TOYOTAAristo (JZS160)3.097-2000Oś przód
TOYOTAAristo (JZS160)3.02000-2005Oś przód
TOYOTAAristo (JZS147)3.0 Twin Turbo93-97 (Vertex)Oś przód
TOYOTAAristo (JZS161)3.0 Twin Turbo97-2005 (Vertex)Oś przód
TOYOTAAristo (UZS143)4.092-97Oś przód
TOYOTACresta (JZX90)2.5 Turbo92-96Oś przód
TOYOTACresta (JZX100)2.5 Turbo96-2000Oś przód
TOYOTASoarer (UZZ40)4.32001-2004Oś przód
TOYOTASupra (Not UK)3.093-2001Oś przód
TOYOTASupra (Not UK)3.0 Twin Turbo93-2002Oś przód
TOYOTA (Aust/NZ)Soarer (JZZ30)2.5 Twin Turbo91-2000Oś przód
TOYOTA (Aust/NZ)Supra (JZA80)3.093-2002Oś przód
LEXUSGS3003.093-97Oś przód
LEXUSGS3003.098-2005Oś przód
LEXUSGS4004.098-2001Oś przód
LEXUSGS4304.32001-2005Oś przód
LEXUSIS3003.02000-2005Oś przód
LEXUSSC4304.32002-2010Oś przód
TOYOTASupra3.093-94Oś przód
TOYOTASupra3.095-98Oś przód

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

DP31223C

Register

New Account Register

Already have an account?
Log in instead Or Reset password