EBC Brakes DP32143C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF

EBC Brakes DP32143C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF

EBC Brakes
DP32143C
€118.27 tax incl.
€96.15 tax excl.
Tax included
Quantity
Realizacja 2 - 3 dni
OPIS

Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.

EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHNICZNE
  • Wymiary Klocka A: 155.8 x 61.7 x 18.2mm
  • Wymiary Klocka B: 156.7 x 61.7 x 18.2mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE

MarkaModelSilnikRocznik
BMW3 Series (F30) (316)1.6 Turbo2012-2016Oś przód
BMW3 Series (F30) (316)2.0 TD2012-2019Oś przód
BMW3 Series (F30) (316)2.0 TD2013-2019Oś przód
BMW3 Series (F30) (318)1.5 Turbo (136KM)2015-2019Oś przód
BMW3 Series (F30) (318)2.0 TD2012-2019Oś przód
BMW3 Series (F30) (318)2.0 TD2013-2019Oś przód
BMW3 Series (F30) (320)1.6 Turbo2012-2019Oś przód
BMW3 Series (F30) (320)2.0 TD2012-2019Oś przód
BMW3 Series (F30) (320)2.0 TD2013-2019Oś przód
BMW3 Series (F30) (320)2.0 Turbo2012-2019Oś przód
BMW3 Series (F30) (320)2.0 Turbo2015-2019Oś przód
BMW3 Series (F31) (316)1.6 Turbo2013-2016Oś przód
BMW3 Series (F31) (316)2.0 TD2012-2019Oś przód
BMW3 Series (F31) (318)1.5 Turbo (136KM)2015-2019Oś przód
BMW3 Series (F31) (318)2.0 TD2012-2019Oś przód
BMW3 Series (F31) (318)2.0 TD2015-2019Oś przód
BMW3 Series (F31) (320)2.0 TD2012-2019Oś przód
BMW3 Series (F31) (320)2.0 Turbo2012-2019Oś przód
BMW3 Series (F31) (320)2.0 Turbo2015-2019Oś przód
BMW3 Series (F34 GT) (318)2.0 TD2013-2019Oś przód
BMW3 Series (F34 GT) (320)2.0 Turbo2013-2019Oś przód
BMW4 Series (F32 Coupe) (418)1.5 Turbo (136KM)2016-2020Oś przód
BMW4 Series (F32 Coupe) (418)2.0 TD (150KM)2015-2020Oś przód
BMW4 Series (F32 Coupe) (420)2.0 Turbo (181KM)2013-2020Oś przód
BMW4 Series (xDrive F32 Coupe) (420)2.0 Turbo (181KM)2013-2020Oś przód
BMW4 Series (F33 Convertible) (420)2.0 Turbo (184KM)2014-2020Oś przód
BMW4 Series (F36 Gran Coupe) (418)2.0 TD (143KM)2014-2020Oś przód
BMW4 Series (F36 Gran Coupe) (420)2.0 Turbo (181KM)2013-2020Oś przód
BMW4 Series (xDrive F36 Gran Coupe) (418)2.0 TD (143KM)2014-2020Oś przód
BMW4 Series (xDrive F36 Gran Coupe) (420)2.0 Turbo (181KM)2013-2020Oś przód

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

DP32143C

Register

New Account Register

Already have an account?
Log in instead Or Reset password