EBC Brakes DP106 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2
DP106
171.95 zł tax incl.
139.80 zł tax excl.
139.80 zł tax excl.
Tax included
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 63 x 63 x 14mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| AUSTIN | Allegro | 1.0 | 81-82 | Oś przód |
| AUSTIN | Allegro | 1.1 | 73-82 | Oś przód |
| AUSTIN | Allegro | 1.3 | 73-82 | Oś przód |
| AUSTIN | Allegro | 1.5 | 73-82 | Oś przód |
| AUSTIN | Allegro | 1.75 | 73-82 | Oś przód |
| AUSTIN | Maxi | 1.5 | 69-79 | Oś przód |
| AUSTIN | Maxi | 1.75 | 70-82 | Oś przód |
| CHRYSLER (UK) | Avenger | 1.3 | 76-78 | Oś przód |
| CHRYSLER (UK) | Avenger | 1.5 | 76-78 | Oś przód |
| CHRYSLER (UK) | Avenger | 1.6 | 76-78 | Oś przód |
| CHRYSLER (UK) | Sunbeam | 0.9 | 77-79 | Oś przód |
| CHRYSLER (UK) | Sunbeam | 1.3 | 77-79 | Oś przód |
| CHRYSLER (UK) | Sunbeam | 1.6 | 78-79 | Oś przód |
| FORD | Capri (Mk1) | 1.3 | 69-75 | Oś przód |
| FORD | Capri (Mk1) | 1.6 | 69-75 | Oś przód |
| FORD | Cortina (Mk2) | 1.3 | 66-70 | Oś przód |
| FORD | Cortina (Mk2) | 1.5 | 66-67 | Oś przód |
| FORD | Cortina (Mk2) | 1.6 | 67-70 | Oś przód |
| HILLMAN | Avenger | 1.3 | 73-74 | Oś przód |
| HILLMAN | Avenger | 1.3 | 75-76 | Oś przód |
| HILLMAN | Avenger | 1.5 | 75-76 | Oś przód |
| HILLMAN | Avenger | 1.6 | 75-76 | Oś przód |
| HYUNDAI COMMERCIAL | Pony Pick-Up | 1.3 | 82-86 | Oś przód |
| HYUNDAI COMMERCIAL | Pony Pick-Up | 1.5 | 82-86 | Oś przód |
| INNOCENTI | Regent | 1.3 | 73-76 | Oś przód |
| INNOCENTI | Regent | 1.5 | 73-76 | Oś przód |
| JENSEN | Healey | 2.0 (144KM) | 72-76 | Oś przód |
| JENSEN | Healey GT | 2.0 (144KM) | 75-76 | Oś przód |
| LOTUS | Europa | 1.5 (82KM) | 66-67 | Oś przód |
| MORGAN | 4/4 | 1.5 | 66-68 | Oś przód |
| MORGAN | 4/4 | 1.6 | 68-91 | Oś przód |
| MORGAN | 4/4 | 2.0 | 85-86 | Oś przód |
| MORGAN | Plus 4 | 2.0 | 85-91 | Oś przód |
| MORGAN | Plus 4 | 2.1 | 66-69 | Oś przód |
| MORRIS | Ital | 1.3 | 80-84 | Oś przód |
| MORRIS | Ital | 1.7 | 80-84 | Oś przód |
| MORRIS | Ital | 2.0 | 81-84 | Oś przód |
| MORRIS | Marina | 1.3 | 72-80 | Oś przód |
| MORRIS | Marina | 1.7 | 78-80 | Oś przód |
| MORRIS | Marina | 1.8 | 71-72 | Oś przód |
| MORRIS | Marina | 1.8 | 72-78 | Oś przód |
| MORRIS COMMERCIAL | Ital Van | 440 | 82-84 | Oś przód |
| MORRIS COMMERCIAL | Ital Van | 575 | 82-84 | Oś przód |
| MORRIS COMMERCIAL | Marina Van (7 Cwt) | N/D | 75-81 | Oś przód |
| MORRIS COMMERCIAL | Marina Van (10 Cwt) | N/D | 72-81 | Oś przód |
| NAYLOR | TF | N/D | 80- | Oś przód |
| PANTHER | Lima | 2.3 | 76-83 | Oś przód |
| PANTHER | Rio | 1.85 | 75-77 | Oś przód |
| PANTHER | Rio | 2.0 | 75-77 | Oś przód |
| ROBIN HOOD | Robin Hood | N/D | N/D | Oś przód |
| SUNBEAM | Tiger | 4.7 | 67-68 | Oś przód |
| TRIUMPH | 1500 | 1.5 | 72-73 | Oś przód |
| TRIUMPH | 1500 | 1.5 TC | 72-73 | Oś przód |
| TRIUMPH | Dolomite | 1.3 | 75-80 | Oś przód |
| TRIUMPH | Dolomite | 1.5 | 75-80 | Oś przód |
| TRIUMPH | Dolomite | 1.85 | 72-80 | Oś przód |
| TRIUMPH | Dolomite Sprint | 2.0 | 73-80 | Oś przód |
| TRIUMPH | Toledo | 1.3 | 72-76 | Oś przód |
| TRIUMPH | Toledo | 1.5 | 71-76 | Oś przód |
| VANDEN PLAS | 1500 | 1.5 | 74-80 | Oś przód |
| VANDEN PLAS | 1750 | 1.75 | 74-80 | Oś przód |
| VAUXHALL | Firenza | 1.8 | 71-75 | Oś przód |
| VAUXHALL | Firenza | 2.3 | 71-73 | Oś przód |
| VAUXHALL | Magnum | 1.8 | 73-78 | Oś przód |
| VAUXHALL | Magnum | 2.3 | 73-78 | Oś przód |
| VAUXHALL | Victor | 1.6 | 68-71 | Oś przód |
| VAUXHALL | Victor | 2.0 | 67-72 | Oś przód |
| VAUXHALL | Viva | 1.3 | 71-79 | Oś przód |
| VAUXHALL | Viva | 1.6 | 70-72 | Oś przód |
| VAUXHALL | Viva | 1.8 | 72-73 | Oś przód |
| VAUXHALL | Viva | 2.0 | 68-72 | Oś przód |
| VAUXHALL | Viva | 2.3 | 72-73 | Oś przód |
| VAUXHALL | VX4/90 | 2.0 | 67-70 | Oś przód |
| VOLVO | 340 | 1.4 | 76-79 | Oś przód |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
