Polski
English
Search here...
0
Shopping Cart
0.00 zł
EBC Brakes DP1187 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2
DP1187
373.35 zł tax incl.
303.54 zł tax excl.
303.54 zł tax excl.
Tax included
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 156 x 74 x 20mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| SAAB | 9-3 | 2.0 | 98-2002 | Oś przód |
| SAAB | 9-3 | 2.0 Turbo | 98-2002 | Oś przód |
| SAAB | 9-3 | 2.0 Turbo Aero (205KM) | 2000-2002 | Oś przód |
| SAAB | 9-3 | 2.3 | 98-2002 | Oś przód |
| SAAB | 9-3 | 2.3 Turbo | 99-2002 | Oś przód |
| SAAB | 9-3 | 2.3 Turbo Viggen (230KM) | 99-2002 | Oś przód |
| SAAB | 9-3 | 2.2 TD | 98-2002 | Oś przód |
| SAAB | 9-5 | 2.0 Turbo | 97-99 | Oś przód |
| SAAB | 9-5 | 2.0 Turbo | 99-2001 | Oś przód |
| SAAB | 9-5 | 2.3 Turbo (170KM) | 97-99 | Oś przód |
| SAAB | 9-5 | 2.3 Turbo (170KM) | 99-2001 | Oś przód |
| SAAB | 9-5 | 2.3 Turbo Aero (230KM) | 99-2001 | Oś przód |
| SAAB | 9-5 | 3.0 Turbo (200KM) | 97-99 | Oś przód |
| SAAB | 9-5 | 3.0 Turbo (200KM) | 99-2001 | Oś przód |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
DP1187