EBC Brakes DP240 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2
DP240
223.25 zł tax incl.
181.50 zł tax excl.
181.50 zł tax excl.
Tax included
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 88 x 71 x 15mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| BEDFORD | CF 2 Van (230) | N/D | 84-87 | Oś przód |
| BEDFORD | CF 2 Van (250) | N/D | 84-87 | Oś przód |
| BEDFORD | CF 2 Van (280) | N/D | 84-87 | Oś przód |
| FORD COMMERCIAL | Transit (1st Gen) (80) | N/D | 77-85 | Oś przód |
| FORD COMMERCIAL | Transit (1st Gen) (100) | N/D | 76-85 | Oś przód |
| FORD COMMERCIAL | Transit (1st Gen) (115) | N/D | 70-80 | Oś przód |
| FORD COMMERCIAL | Transit (1st Gen) (120) | N/D | 78-86 | Oś przód |
| FORD COMMERCIAL | Transit (1st Gen) (125) | N/D | 74-76 | Oś przód |
| FORD COMMERCIAL | Transit (1st Gen) (125) | N/D | 76-78 | Oś przód |
| FORD COMMERCIAL | Transit (1st Gen) (130) | N/D | 76-86 | Oś przód |
| FORD COMMERCIAL | Transit (1st Gen) (160) | N/D | 76-86 | Oś przód |
| FORD COMMERCIAL | Transit (2nd Gen) (100) | N/D | 86-91 (LWB) | Oś przód |
| FORD COMMERCIAL | Transit (2nd Gen) (130) | N/D | 86-91 | Oś przód |
| FORD COMMERCIAL | Transit Minibus (13 Seats) | N/D | 74-77 | Oś przód |
| FORD COMMERCIAL | Transit Minibus (130) | N/D | 86-91 (15 Seats) | Oś przód |
| FORD COMMERCIAL | Transit Minibus (130) | N/D | 86-91 (17 Seats) | Oś przód |
| FREIGHT ROVER | Sherpa Van (200) | N/D | 82-84 | Oś przód |
| FREIGHT ROVER | Sherpa Van (200) | N/D | 85-89 | Oś przód |
| FREIGHT ROVER | Sherpa Van (230) | N/D | 82-84 | Oś przód |
| FREIGHT ROVER | Sherpa Van (230) | N/D | 85-89 | Oś przód |
| FREIGHT ROVER | Sherpa Van (250) | N/D | 82-84 | Oś przód |
| FREIGHT ROVER | Sherpa Van (250) | N/D | 85-89 | Oś przód |
| FREIGHT ROVER | Sherpa Van (280) | N/D | 82-84 | Oś przód |
| FREIGHT ROVER | Sherpa Van (280) | N/D | 85-89 | Oś przód |
| FREIGHT ROVER | Sherpa Van (280 Kombi) | N/D | 85-89 | Oś przód |
| GINETTA | G21 | 1.75 | 70-74 | Oś przód |
| GINETTA | G21 | 3.0 | 70-74 | Oś przód |
| LEYLAND DAF | 200 | 1.7 | 89-93 | Oś przód |
| LEYLAND DAF | 200 | 2.0 | 89-93 | Oś przód |
| LEYLAND DAF | 200 | 2.3 | 89-93 | Oś przód |
| LEYLAND DAF | 200 | 2.5 | 89-93 | Oś przód |
| LEYLAND DAF | 200 | 1.9 D | 89-93 | Oś przód |
| LEYLAND DAF | 200 | 2.8 | 89-93 | Oś przód |
| MG | B GT V8 | 3.5 (137KM) | 73-76 | Oś przód |
| MORRIS COMMERCIAL | Sherpa Van | 200 | 81-82 | Oś przód |
| MORRIS COMMERCIAL | Sherpa Van | 230 | 81-82 | Oś przód |
| MORRIS COMMERCIAL | Sherpa Van | 250 | 81-82 | Oś przód |
| MORRIS COMMERCIAL | Sherpa Van | 255 | 81-82 | Oś przód |
| PANTHER | J72 | 4.2 | 72-86 | Oś przód |
| RELIANT | Scimitar GTE (SE6) | 2.8 | 80-86 | Oś przód |
| RELIANT | Scimitar GTE (SE6) | 3.0 | 75-80 | Oś przód |
| RELIANT | Scimitar GTC (SE8) | 2.8 | 80-86 | Oś przód |
| RELIANT | Scimitar GTC (Middlebridge) | 2.9 | 88-90 | Oś przód |
| RELIANT | Scimitar GTE (Middlebridge) | 2.9 | 88-90 | Oś przód |
| ROVER | SD1 | 2.3 | 77-81 | Oś przód |
| ROVER | SD1 | 2.6 | 77-81 | Oś przód |
| ROVER | SD1 | 3.5 | 77-81 | Oś przód |
| TRIUMPH | TR8 | 3.5 | 80-81 | Oś przód |
| TRIUMPH | 2000 | 2.0 | 70-77 | Oś przód |
| TRIUMPH | 2500 | 2.5 | 74-77 | Oś przód |
| TRIUMPH | 2.5 Pi | 2.5 | 69-75 | Oś przód |
| TRIUMPH | Stag | 3.0 | 70-78 | Oś przód |
| VAUXHALL | Ventora | 3.3 | 72-75 | Oś przód |
| VAUXHALL | Victor | 1.8 | 74-79 | Oś przód |
| VAUXHALL | Victor | 2.3 | 74-79 | Oś przód |
| VAUXHALL | Victor | 3.3 | 74-79 | Oś przód |
| VAUXHALL | VX4/90 | 1.8 | 76-78 | Oś przód |
| VAUXHALL | VX4/90 | 2.3 | 74-75 | Oś przód |
| VAUXHALL | VX4/90 | 2.3 | 76-78 | Oś przód |
| VAUXHALL COMMERCIAL | CF 2 Van (230) | N/D | 84-87 | Oś przód |
| VAUXHALL COMMERCIAL | CF 2 Van (250) | N/D | 84-87 | Oś przód |
| VAUXHALL COMMERCIAL | CF 2 Van (280) | N/D | 84-87 | Oś przód |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
