EBC Brakes DP273 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2
DP273
257.45 zł tax incl.
209.31 zł tax excl.
209.31 zł tax excl.
Tax included
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 77 x 68 x 15mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| DATSUN | Bluebird (810) | 1.6 | 76-80 | Oś przód |
| DATSUN | Bluebird (810) | 1.8 | 76-80 | Oś przód |
| DATSUN | Laurel (C130) | 2.0 | 73-77 | Oś przód |
| DATSUN | Laurel (C230) | 2.0 | 77-81 | Oś przód |
| DATSUN | 240C | 2.4 | 72-80 | Oś przód |
| DATSUN | 260C | 2.6 | 72-80 | Oś przód |
| DATSUN | 280C | 2.8 | 72-80 | Oś przód |
| DATSUN | 240Z | 2.4 | 70-73 | Oś przód |
| DATSUN | 240Z | 2.4 | 73-74 | Oś przód |
| DATSUN | 260Z | 2.6 | 74-76 | Oś przód |
| DATSUN | 260Z | 2.6 | 76-78 | Oś przód |
| NISSAN | Bluebird (810) | 1.6 | 76-80 | Oś przód |
| NISSAN | Bluebird (810) | 1.8 | 76-80 | Oś przód |
| NISSAN | Laurel (C130) | 2.0 | 73-77 | Oś przód |
| NISSAN | Laurel (C230) | 2.0 | 77-81 | Oś przód |
| NISSAN | Skyline (C10) | 2.0 | 70-72 | Oś przód |
| NISSAN | Skyline (C110) | 2.0 | 72-75 | Oś przód |
| NISSAN | Skyline (C110) | 1.6 | 75-77 | Oś przód |
| NISSAN | Skyline (C110) | 1.8 | 75-77 | Oś przód |
| NISSAN | Skyline (C110) | 2.0 | 75-77 | Oś przód |
| NISSAN | Skyline (C210) | 1.8 | 78-82 | Oś przód |
| NISSAN | Skyline (C210) | 2.0 | 77-81 | Oś przód |
| NISSAN | Skyline (C210) | 2.0 Turbo | 80-81 | Oś przód |
| NISSAN | Skyline (C210) | 2.4 | 80-82 | Oś przód |
| NISSAN | 240C | 2.4 | 72-80 | Oś przód |
| NISSAN | 260C | 2.6 | 72-80 | Oś przód |
| NISSAN | 280C | 2.8 | 72-80 | Oś przód |
| NISSAN | 240Z | 2.4 | 70-73 | Oś przód |
| NISSAN | 240Z | 2.4 | 73-74 | Oś przód |
| NISSAN | 260Z | 2.6 | 74-76 | Oś przód |
| NISSAN | 260Z | 2.6 | 76-78 | Oś przód |
| NISSAN COMMERCIAL | Sunny Van | 1.5 | 81-83 | Oś przód |
| TOYOTA | Corona | 1.8 | 78-81 | Oś przód |
| TOYOTA | Corona | 2.0 | 73-78 | Oś przód |
| TOYOTA | Cressida (RX30) | 2.0 | 77-81 | Oś przód |
| TOYOTA | Cressida (RX35) | 2.0 | 77-81 | Oś przód |
| TOYOTA | Crown | 2.6 | 71-75 | Oś przód |
| TOYOTA | Crown | 2.6 | 75-78 | Oś przód |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
