Polski
English
Search here...
0
Shopping Cart
€0.00
EBC Brakes DP286 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2
DP286
€29.26 tax incl.
€23.79 tax excl.
€23.79 tax excl.
Tax included
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 63 x 57 x 14mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| DATSUN | Bluebird (810) | 1.6 | 76-80 | Oś przód |
| DATSUN | Bluebird (810) | 1.8 | 76-80 | Oś przód |
| DATSUN | Sunny (B310 120Y) | 1.2 | 80-82 | Oś przód |
| DATSUN | Sunny (B310 140Y) | 1.4 | 80-82 | Oś przód |
| DATSUN | Sunny (B310) | 1.5 | 81-82 | Oś przód |
| DATSUN | Violet (A10) | 1.4 | 77-81 | Oś przód |
| DATSUN | Violet (A10) | 1.6 | 77-81 | Oś przód |
| NISSAN | Bluebird (810) | 1.6 | 76-80 | Oś przód |
| NISSAN | Bluebird (810) | 1.8 | 76-80 | Oś przód |
| NISSAN | Skyline (C210) | 1.6 | 77-82 | Oś przód |
| NISSAN | Sunny (B310 120Y) | 1.2 | 80-82 | Oś przód |
| NISSAN | Sunny (B310 140Y) | 1.4 | 80-82 | Oś przód |
| NISSAN | Sunny (B310) | 1.5 | 81-82 | Oś przód |
| NISSAN | Violet (710) | 1.4 | 77-81 | Oś przód |
| NISSAN | Violet (710) | 1.6 | 77-81 | Oś przód |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
DP286