Polski
English
Search here...
0
Shopping Cart
0.00 zł
EBC Brakes DP582 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2
DP582
246.05 zł tax incl.
200.04 zł tax excl.
200.04 zł tax excl.
Tax included
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 126 x 54 x 17mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| SUBARU | Leone (Series 3) | 1.3 | 84-91 | Oś przód |
| SUBARU | Leone (Series 3) (AN3) | 1.6 | 84-93 | Oś przód |
| SUBARU | Leone (Series 3) (AC2) | 1.6 | 84-92 | Oś przód |
| SUBARU | Leone (Series 3) (AN2) | 1.6 | 84-92 | Oś przód |
| SUBARU | Leone (Series 3) (AG2) | 1.6 | 85-89 | Oś przód |
| SUBARU | Leone (Series 3) (AC4) | 1.8 | 84-91 | Oś przód |
| SUBARU | Leone (Series 3) (AN4) | 1.8 | 85-89 | Oś przód |
| SUBARU | Leone (Series 3) (AC4) | 1.8 GT | 84-91 | Oś przód |
| SUBARU | Leone (Series 3) (AG4) | 1.8 GT | 85-91 | Oś przód |
| SUBARU | Leone (Series 3) (AG5) | 1.8 GT | 85-91 | Oś przód |
| SUBARU | Leone (Series 3) (AC5) | 1.8 | 84-93 | Oś przód |
| SUBARU | Leone (Series 3) (AG4) | 1.8 | 85-91 | Oś przód |
| SUBARU | Leone (Series 3) (AN5) | 1.8 DL | 84-93 | Oś przód |
| SUBARU | Leone (Series 3) (AK5) | 1.8 GL | 84-93 | Oś przód |
| SUBARU | Leone (Series 3) (AC5) | 1.8 Turbo | 84-93 | Oś przód |
| SUBARU | Leone (Series 3) (AC7) | 1.8 Turbo | 84-93 | Oś przód |
| SUBARU | Leone (Series 3) (AG5) | 1.8 Turbo | 85-91 | Oś przód |
| SUBARU | Leone (Series 3) (AK7) | 1.8 Turbo | 84-93 | Oś przód |
| SUBARU | XT Coupe (AX4) | 1.8 Turbo | 84-91 | Oś przód |
| SUBARU | XT Coupe (AX7) | 1.8 Turbo | 84-91 | Oś przód |
| SUBARU | XT6 Coupe | 2.7 | 88-91 | Oś przód |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
DP582