EBC Brakes DPX2214 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2
DPX2214
484.50 zł tax incl.
393.90 zł tax excl.
393.90 zł tax excl.
Tax included
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 175.1 x 69 x 18.7mm
- Wymiary Klocka B: 175.1 x 78 x 18.7mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ | C-Class (W205) (C180) | (156KM) | 2014- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class (W205) (C180 TD) | (116KM) | 2014- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class (W205) (C200) | (184KM) | 2014- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class (W205) (C200 4Matic) | (184KM) | 2014- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class (W205) (C250 ) | (211KM) | 2014- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class (W205) (C250 TD ) | (204KM) | 2014- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class (W205) (C250 TD 4Matic) | (204KM) | 2014- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class (W205) (C300) | (245KM) | 2014-2018 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class (W205) (C300) | (258KM) | 2018- (Sport Package) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class (W205) (C300 TD Hybrid ) | (231KM) | 2014-2018 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class (W205) (C350 e Hybrid ) | (279KM) | 2015- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class (W205) (C400 4Matic) | (333KM) | 2014- (Sport Package) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Estate (S205) (C180) | (156KM) | 2014- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Estate (S205) (C180 TD) | (116KM) | 2014- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Estate (S205) (C200) | (184KM) | 2014- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Estate (S205) (C200 4Matic) | (184KM) | 2014- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Estate (S205) (C200 TD) | (136KM) | 2014-2018 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Estate (S205) (C250 ) | (211KM) | 2014- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Estate (S205) (C250 TD ) | (204KM) | 2014- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Estate (S205) (C250 TD 4Matic) | (204KM) | 2014- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Estate (S205) (C300) | (245KM) | 2014-2018 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Estate (S205) (C300) | (258KM) | 2018- (Sport Package) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Estate (S205) (C300 TD Hybrid ) | (231KM) | 2014-2018 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Estate (S205) (C350 e Hybrid ) | (279KM) | 2015- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Estate (S205) (C400 4Matic) | (333KM) | 2014- (Sport Package) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Coupe (C205) (C180 ) | 1.6 Turbo (156KM) | 2015- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Coupe (C205) (C200 ) | 2.0 (184KM) | 2015- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Coupe (C205) (C220 TD ) | 2.1 (170KM) | 2015-2018 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Coupe (C205) (C250 ) | 2.0 (204KM) | 2015- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Coupe (C205) (C250 TD ) | 2.1 (204KM) | 2015- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Coupe (C205) (C300 ) | 2.0 Turbo (245KM) | 2015-2018 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Cabriolet (A205) (C180) | 1.6 Turbo (156KM) | 2015- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Cabriolet (A205) (C200) | 2.0 (184KM) | 2015- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Cabriolet (A205) (C220 TD) | 2.1 (170KM) | 2015-2018 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Cabriolet (A205) (C250) | 2.0 (204KM) | 2015- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Cabriolet (A205) (C250 TD) | 2.1 (204KM) | 2015- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Cabriolet (A205) (C300) | 2.0 Turbo (245KM) | 2015-2018 | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W213) (E200) | 2.0 (184KM) | 2016- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W213) (E200 4Matic) | 2.0 (184KM) | 2016- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W213) (E250) | 2.0 Turbo (211KM) | 2016- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W213) (E200 TD) | 1.95 (150KM) | 2016- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W213) (E220 TD) | 1.95 (194KM) | 2016- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W213) (E220 TD 4Matic) | 1.95 (194KM) | 2016- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class (W213) (E300 TD) | 1.95 (245KM) | 2019- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class Estate (S213) (E200) | 2.0 (184KM) | 2016- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class Estate (S213) (E200) | 2.0 (194KM) | 2016- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class Estate (S213) (E200 4Matic) | 2.0 (184KM) | 2016- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class Estate (S213) (E250) | 2.0 Turbo (211KM) | 2016- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class Estate (S213) (E200 TD) | 1.95 (150KM) | 2016- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class Estate (S213) (E220 TD) | 1.95 (194KM) | 2016- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class Estate (S213) (E220 TD 4Matic) | 1.95 (194KM) | 2016- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class Estate (S213) (E300 TD) | 1.95 (245KM) | 2019- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class All-Terrain (S213) (E220 TD 4Matic) | 2.0 (194KM) | 2017- (Estate) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class Cabriolet (A238) (E200) | 2.0 Turbo (184KM) | 2017- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class Cabriolet (A238) (E200 4Matic) | 2.0 Turbo (184KM) | 2017- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class Cabriolet (A238) (E220 TD) | 2.1 (177KM) | 2017- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class Cabriolet (A238) (E220 TD 4Matic) | 2.1 (177KM) | 2017- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class Coupe (C238) (E200) | (184KM) | 2017- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class Coupe (C238) (E220 TD) | (194KM) | 2017- | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | E-Class Coupe (C238) (E220 TD 4Matic) | (194KM) | 2017- | Oś przód |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
