EBC Brakes DP4126R - Zestaw klocków hamulcowych seria YELLOWSTUFF
DP4126R
656.45 zł tax incl.
533.70 zł tax excl.
533.70 zł tax excl.
Tax included
OPIS
Gwiazdą w palecie produktów EBC Brakes są samochodowe klocki hamulcowe YELLOWSTUFF, zapewniają one wysoką skuteczność hamulców zarówno przy niskich jak i wysokich temperaturach występujących podczas wielokrotnych gwałtownych hamowań z wysokich prędkości na przykład podczas szybkiej jazdy autostradowej lub po torze wyścigowym podczas tzw. Track Days. EBC Yellowstuff są to klocki hamulcowe, których materiał cierny wykonany jest na bazie włókien aramidowych. Nie wymagają rozgrzania, a wysoka temperatura ostrej jazdy tylko wzmaga ich skuteczność. Są to najskuteczniejsze klocki hamulcowe posiadające homologację drogową z palety EBC Brakes. Stworzone z myślą o wymagających kierowcach. Szybka jazda autostradowa, mocne gwałtowne hamowania, czy bardzo dynamiczna jazda miejsca nie są im straszne. Klocki serii YellowStuff mogą być stosowane do wszystkich tarcz z palety EBC: gładkich, nacinanych serii USR, nacinanych serii BSD, nacinanych i nawiercanych serii GD.

DANE TECHNICZNE
Gwiazdą w palecie produktów EBC Brakes są samochodowe klocki hamulcowe YELLOWSTUFF, zapewniają one wysoką skuteczność hamulców zarówno przy niskich jak i wysokich temperaturach występujących podczas wielokrotnych gwałtownych hamowań z wysokich prędkości na przykład podczas szybkiej jazdy autostradowej lub po torze wyścigowym podczas tzw. Track Days. EBC Yellowstuff są to klocki hamulcowe, których materiał cierny wykonany jest na bazie włókien aramidowych. Nie wymagają rozgrzania, a wysoka temperatura ostrej jazdy tylko wzmaga ich skuteczność. Są to najskuteczniejsze klocki hamulcowe posiadające homologację drogową z palety EBC Brakes. Stworzone z myślą o wymagających kierowcach. Szybka jazda autostradowa, mocne gwałtowne hamowania, czy bardzo dynamiczna jazda miejsca nie są im straszne. Klocki serii YellowStuff mogą być stosowane do wszystkich tarcz z palety EBC: gładkich, nacinanych serii USR, nacinanych serii BSD, nacinanych i nawiercanych serii GD.

DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 76 x 58 x 15mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✅
- Zastosowanie na oś: Tył
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| AUDI | 100 | 1.6 | 69-72 (Auto) | Oś przód |
| AUDI | 100 | 1.9 | 69-72 (Auto) | Oś przód |
| AUDI | Coupe 100S | 1.9 Manual | 72-73 | Oś przód |
| AUDI | Coupe 100S | 1.9 Manual | 73-74 | Oś przód |
| BMW | 1600 | 1.6 (83KM) | 64-66 (200mm Drums) | Oś przód |
| BMW | 1602 | 1.6 (84KM) | 69-75 | Oś przód |
| BMW | 1800 | 1.8 (90KM) | 64-68 | Oś przód |
| BMW | 1800 | 1.8 Ti (110KM) | 63-69 | Oś przód |
| BMW | 1802 | 1.8 | 68-75 | Oś przód |
| BMW | 2000 | 2.0 Ti | 66-71 | Oś przód |
| BMW | 2000 | 2.0 Touring | 66-68 | Oś przód |
| BMW | 2000 | 2.0 Touring | 68-73 | Oś przód |
| BMW | 2002 | 2.0 (101KM) | 70-75 | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | K70 | 1.6 (75KM) | 70-74 | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | K70 | 1.6 (90KM) | 70-73 | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | K70 | 1.8 (100KM) | 73-75 | Oś przód |
| FERRARI | 288 GTO | 2.9 Twin Turbo (400KM) | 84-85 | Oś tył |
| FERRARI | 365 GTB/4 (Daytona) | 4.4 | 68-73 | Oś tył |
| FERRARI | 365 GTC/4 | 4.4 | 71-72 | Oś tył |
| FERRARI | 365 GTS | 4.4 | 68-70 | Oś tył |
| FERRARI | 365 GTS/4 | 4.4 | 71-73 | Oś tył |
| FERRARI | 365 GT4 BB | 4.4 | 72-76 | Oś tył |
| FERRARI | 400 | 4.8 | 76-85 | Oś tył |
| FERRARI | 412 | 4.9 | 85-89 | Oś tył |
| FERRARI | 512BB | 5.0 (360KM) | 76-85 | Oś tył |
| FERRARI | Testarossa | 4.9 (396KM) | 84-87 | Oś tył |
| FERRARI | Testarossa | 4.9 (396KM) | 88-91 | Oś tył |
| LAMBORGHINI | Jalpa | 3.5 | 82-92 | Oś tył |
| LAMBORGHINI | Silhouette | 3.0 | 76-79 | Oś tył |
| LAMBORGHINI | Urraco | 3.0 (250KM) | 70-79 | Oś tył |
| FERRARI | 365 GTBB | 4.4 | 71-75 | Oś tył |
| FERRARI | 400 | 4.4 | 71-76 | Oś tył |
| FERRARI | 400 | 4.8 | 76-85 | Oś tył |
| FERRARI | 412 | 4.8 | 85-89 | Oś tył |
| FERRARI | 512BB | 5.0 | 76-85 | Oś tył |
| FERRARI | Daytona | 4.4 | 69-73 | Oś tył |
| FERRARI | GTO | 2.9 Turbo | 83-87 | Oś tył |
| FERRARI | Testarossa | 4.9 | 84-91 | Oś tył |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
