EBC Brakes DP41908R - Zestaw klocków hamulcowych seria YELLOWSTUFF
DP41908R
€295.72 tax incl.
€240.43 tax excl.
€240.43 tax excl.
Tax included
OPIS
Gwiazdą w palecie produktów EBC Brakes są samochodowe klocki hamulcowe YELLOWSTUFF, zapewniają one wysoką skuteczność hamulców zarówno przy niskich jak i wysokich temperaturach występujących podczas wielokrotnych gwałtownych hamowań z wysokich prędkości na przykład podczas szybkiej jazdy autostradowej lub po torze wyścigowym podczas tzw. Track Days. EBC Yellowstuff są to klocki hamulcowe, których materiał cierny wykonany jest na bazie włókien aramidowych. Nie wymagają rozgrzania, a wysoka temperatura ostrej jazdy tylko wzmaga ich skuteczność. Są to najskuteczniejsze klocki hamulcowe posiadające homologację drogową z palety EBC Brakes. Stworzone z myślą o wymagających kierowcach. Szybka jazda autostradowa, mocne gwałtowne hamowania, czy bardzo dynamiczna jazda miejsca nie są im straszne. Klocki serii YellowStuff mogą być stosowane do wszystkich tarcz z palety EBC: gładkich, nacinanych serii USR, nacinanych serii BSD, nacinanych i nawiercanych serii GD.

DANE TECHNICZNE
Gwiazdą w palecie produktów EBC Brakes są samochodowe klocki hamulcowe YELLOWSTUFF, zapewniają one wysoką skuteczność hamulców zarówno przy niskich jak i wysokich temperaturach występujących podczas wielokrotnych gwałtownych hamowań z wysokich prędkości na przykład podczas szybkiej jazdy autostradowej lub po torze wyścigowym podczas tzw. Track Days. EBC Yellowstuff są to klocki hamulcowe, których materiał cierny wykonany jest na bazie włókien aramidowych. Nie wymagają rozgrzania, a wysoka temperatura ostrej jazdy tylko wzmaga ich skuteczność. Są to najskuteczniejsze klocki hamulcowe posiadające homologację drogową z palety EBC Brakes. Stworzone z myślą o wymagających kierowcach. Szybka jazda autostradowa, mocne gwałtowne hamowania, czy bardzo dynamiczna jazda miejsca nie są im straszne. Klocki serii YellowStuff mogą być stosowane do wszystkich tarcz z palety EBC: gładkich, nacinanych serii USR, nacinanych serii BSD, nacinanych i nawiercanych serii GD.

DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 132 x 76 x 15mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✅
- Zastosowanie na oś: Tył
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| AC | MK VI | 6.2 | 2009- | Oś przód |
| AC | MK VI | 6.2 Supercharged | 2009- | Oś przód |
| ASTON MARTIN | DB9 | 5.9 (456KM) | 2003-2012 | Oś przód |
| ASTON MARTIN | Vantage | 4.3 (385KM) | 2004-2008 | Oś przód |
| ASTON MARTIN | Vantage | 4.7 (426KM) | 2008-2012 | Oś przód |
| BMW (ALPINA) | B10 (E39) | 4.8 S (375KM) | 2002-2004 | Oś przód |
| FERRARI | 612 | 5.7 (540KM) | 2004-2008 | Oś przód |
| RENAULT | Megane Coupe (Mk3) (RS) | 2.0 Turbo (250KM) | 2009-2016 | Oś przód |
| RENAULT | Megane Coupe (Mk3) (RS) | 2.0 Turbo (265KM) | 2011-2016 | Oś przód |
| RENAULT | Megane Coupe (Mk3) (RS Trophy) | 2.0 Turbo (275KM) | 2014-2016 | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Touareg (1st Gen) | 3.2 (220KM) | 2002-2006 | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Touareg (1st Gen) | 3.2 (241KM) | 2004-2006 | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Touareg (1st Gen) | 3.6 (280KM) | 2005-2010 | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Touareg (1st Gen) | 4.2 (310KM) | 2002-2006 | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Touareg (1st Gen) | 4.2 (350KM) | 2006-2010 | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Touareg (1st Gen) | 6.0 (450KM) | 2005-2010 | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Touareg (1st Gen) | 3.0 TD (225KM) | 2004-2010 | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Touareg (1st Gen) | 3.0 TD (240KM) | 2007-2010 | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Touareg (2nd Gen) | 3.0 Supercharged Hybrid (333KM) | 2010-2018 | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Touareg (2nd Gen) | 3.6 (280KM) | 2010-2018 | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Touareg (2nd Gen) | 3.0 TD (204KM) | 2010-2018 | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Touareg (2nd Gen) | 3.0 TD (240KM) | 2010-2018 | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Touareg (2nd Gen) | 3.0 TD (262KM) | 2014-2018 | Oś przód |
| CHEVROLET | Camaro (5th Gen) | 7.0 Z/28 (505KM) | 2014-2015 | Oś tył |
| CHEVROLET | Corvette (C6) | 6.2 Supercharged | 2008-2013 | Oś tył |
| CHEVROLET | Corvette (C7) (Z06) | 6.2 Supercharged (650KM) | 2015-2019 | Oś tył |
| CHEVROLET | Corvette (C7) (Z07) | 6.2 Supercharged (650KM) | 2015-2019 | Oś tył |
| DODGE (USA) | Viper | 8.4 (645KM) | 2015- | Oś tył |
| FERRARI | 360 Modena CS | 3.6 (425KM) | 2003-2005 | Oś tył |
| FERRARI | F430 | 4.3 (497KM) | 2004-2010 | Oś tył |
| FERRARI | F430 Scuderia | 4.3 (510KM) | 2008-2010 | Oś tył |
| FERRARI | Enzo | 6.0 (660KM) | 2002-2004 | Oś tył |
| LAMBORGHINI | Aventador | 6.5 (700KM) | 2011-2015 | Oś tył |
| NISSAN | GT-R (R35) | 3.8 Twin Turbo Spec V (485KM) | 2009-2011 | Oś tył |
| NISSAN | GT-R (R35) | 3.8 Twin Turbo (523KM) | 2011-2012 | Oś tył |
| NISSAN | GT-R (R35) | 3.8 Twin Turbo (542KM) | 2012-2016 | Oś tył |
| ASTON MARTIN | DB9 | 5.9 | 2004-2012 | Oś przód |
| ASTON MARTIN | Vantage | 4.3 | 2004-2008 | Oś przód |
| ASTON MARTIN | Vantage | 4.7 | 2008-2012 | Oś przód |
| FERRARI | 612 | 5.7 | 2004-2008 | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Touareg | 3.6 | 2006-2009 (2 pin holes at top of backplate) | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Touareg | 3.6 | 2010-2017 (2 pin holes at top of backplate) | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Touareg | 4.2 | 2008-2009 (2 pin holes at top of backplate) | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Touareg | 3.0 TD | 2010-2017 (2 pin holes at top of backplate) | Oś przód |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
