EBC Brakes DP42320R - Zestaw klocków hamulcowych seria YELLOWSTUFF
DP42320R
594.65 zł tax incl.
483.46 zł tax excl.
483.46 zł tax excl.
Tax included
OPIS
Gwiazdą w palecie produktów EBC Brakes są samochodowe klocki hamulcowe YELLOWSTUFF, zapewniają one wysoką skuteczność hamulców zarówno przy niskich jak i wysokich temperaturach występujących podczas wielokrotnych gwałtownych hamowań z wysokich prędkości na przykład podczas szybkiej jazdy autostradowej lub po torze wyścigowym podczas tzw. Track Days. EBC Yellowstuff są to klocki hamulcowe, których materiał cierny wykonany jest na bazie włókien aramidowych. Nie wymagają rozgrzania, a wysoka temperatura ostrej jazdy tylko wzmaga ich skuteczność. Są to najskuteczniejsze klocki hamulcowe posiadające homologację drogową z palety EBC Brakes. Stworzone z myślą o wymagających kierowcach. Szybka jazda autostradowa, mocne gwałtowne hamowania, czy bardzo dynamiczna jazda miejsca nie są im straszne. Klocki serii YellowStuff mogą być stosowane do wszystkich tarcz z palety EBC: gładkich, nacinanych serii USR, nacinanych serii BSD, nacinanych i nawiercanych serii GD.

DANE TECHNICZNE
Gwiazdą w palecie produktów EBC Brakes są samochodowe klocki hamulcowe YELLOWSTUFF, zapewniają one wysoką skuteczność hamulców zarówno przy niskich jak i wysokich temperaturach występujących podczas wielokrotnych gwałtownych hamowań z wysokich prędkości na przykład podczas szybkiej jazdy autostradowej lub po torze wyścigowym podczas tzw. Track Days. EBC Yellowstuff są to klocki hamulcowe, których materiał cierny wykonany jest na bazie włókien aramidowych. Nie wymagają rozgrzania, a wysoka temperatura ostrej jazdy tylko wzmaga ich skuteczność. Są to najskuteczniejsze klocki hamulcowe posiadające homologację drogową z palety EBC Brakes. Stworzone z myślą o wymagających kierowcach. Szybka jazda autostradowa, mocne gwałtowne hamowania, czy bardzo dynamiczna jazda miejsca nie są im straszne. Klocki serii YellowStuff mogą być stosowane do wszystkich tarcz z palety EBC: gładkich, nacinanych serii USR, nacinanych serii BSD, nacinanych i nawiercanych serii GD.

DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 116.1 x 74.8 x 16.7mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Tył
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 7 Series (xDrive G12) (M760) | 6.6 Twin Turbo (609KM) | 2016- | Oś tył |
| BMW | 8 Series (Convertible G14) (840) | 3.0 Turbo (340KM) | 2019- (M Performance Package) | Oś tył |
| BMW | 8 Series (Convertible G14) (840d) | 3.0 TD (320KM) | 2018- (M Performance Package) | Oś tył |
| BMW | 8 Series (Convertible G14) (M850) | 4.4 Twin Turbo (530KM) | 2018- | Oś tył |
| BMW | 8 Series (Coupe G15) (840) | 3.0 Turbo (340KM) | 2019- (M Performance Package) | Oś tył |
| BMW | 8 Series (Coupe G15) (840d) | 3.0 TD (320KM) | 2018- (M Performance Package) | Oś tył |
| BMW | 8 Series (Coupe G15) (M850) | 4.4 Twin Turbo (530KM) | 2018- | Oś tył |
| BMW | 8 Series (Gran Coupe G16) (840) | 3.0 Turbo (340KM) | 2019- (M Performance Package) | Oś tył |
| BMW | 8 Series (Gran Coupe G16) (840d) | 3.0 TD (320KM) | 2019- (M Performance Package) | Oś tył |
| BMW | 8 Series (Gran Coupe G16) (M850) | 4.4 Twin Turbo (530KM) | 2019- | Oś tył |
| BMW | M5 (F90) | 4.4 Twin Turbo (600KM) | 2018- | Oś tył |
| BMW | M5 Competition (F90) | 4.4 Twin Turbo (625KM) | 2018- | Oś tył |
| BMW | M8 Coupe (F92) | 4.4 Twin Turbo (600KM) | 2019- | Oś tył |
| BMW | M8 Competition Coupe (F92) | 4.4 Twin Turbo (625KM) | 2019- | Oś tył |
| BMW | M8 Convertible (F91) | 4.4 Twin Turbo (600KM) | 2019- | Oś tył |
| BMW | M8 Competition Convertible (F91) | 4.4 Twin Turbo (625KM) | 2019- | Oś tył |
| BMW | M8 Gran Coupe (F93) | 4.4 Twin Turbo (600KM) | 2019- | Oś tył |
| BMW | M8 Competition Gran Coupe (F93) | 4.4 Twin Turbo (625KM) | 2019- | Oś tył |
| BMW | X5 (G05) | 3.0 Turbo (40i) (335KM) | 2018- (M Performance Package) | Oś tył |
| BMW | X5 (G05) | 3.0 Turbo and Electric (45e) (389KM) | 2019- (M Performance Package) | Oś tył |
| BMW | X5 (G05) | 4.4 Twin Turbo (M50) (537KM) | 2019- (M Performance Package) | Oś tył |
| BMW | X5 (G05) | 3.0 TD (30d) (261KM) | 2018- (M Performance Package) | Oś tył |
| BMW | X5 (G05) | 3.0 Quad TD (50d) (394KM) | 2018- (M Performance Package) | Oś tył |
| BMW | X5 M | 4.4 Twin Turbo (600KM) | 2019- | Oś tył |
| BMW | X5 M Competition | 4.4 Twin Turbo (625KM) | 2019- | Oś tył |
| BMW | X6 (G06) | 3.0 Turbo (40) (335KM) | 2019- (M Performnce) | Oś tył |
| BMW | X6 (G06) | 4.4 Twin Turbo (M50) (530KM) | 2019- (M Performnce) | Oś tył |
| BMW | X6 (G06) | 3.0 TD (30d) (261KM) | 2019- (M Performnce) | Oś tył |
| BMW | X6 (G06) | 3.0 Quad TD (M50d) (394KM) | 2019- (M Performnce) | Oś tył |
| BMW | X6 M | 4.4 Twin Turbo (600KM) | 2019- | Oś tył |
| BMW | X6 M Competition | 4.4 Twin Turbo (625KM) | 2019- | Oś tył |
| BMW | X7 (G07) | 4.4 Twin Turbo (M50) (530KM) | 2019- | Oś tył |
| ROLLS ROYCE | Cullinan (RR31) | 6.75 Twin Turbo (570KM) | 2019- | Oś tył |
| ROLLS ROYCE | Ghost (RR21) | 6.75 Twin Turbo | 2020- | Oś tył |
| ROLLS ROYCE | Phantom VIII | 6.75 Twin Turbo (570KM) | 2018- | Oś tył |
| BMW | M5 (F90) | 4.4 Twin Turbo | 2018- | Oś tył |
| BMW | M5 Competition (F90) | 4.4 Twin Turbo | 2018- | Oś tył |
| BMW | M8 Coupe | 4.4 Twin Turbo | 2020- | Oś tył |
| BMW | M8 Competition Coupe | 4.4 Twin Turbo | 2020- | Oś tył |
| BMW | M8 Convertible | 4.4 Twin Turbo | 2020- | Oś tył |
| BMW | M8 Competition Convertible | 4.4 Twin Turbo | 2020- | Oś tył |
| BMW | M8 Gran Coupe | 4.4 Twin Turbo | 2020- | Oś tył |
| BMW | M8 Competition Gran Coupe | 4.4 Twin Turbo | 2020- | Oś tył |
| BMW | M760 (G12) | 6.6 Twin Turbo | 2017- | Oś tył |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
