Milltek Downpipe De-cat Ford Fiesta Mk7/Mk7.5 1.0T EcoBoost SSXFD103 SKU: SSXFD103 Cena 593,82 € wymaga Stage 2 ECU remap i musi być zastosowany z Milltek Sport cat-back system
Milltek GPF-back Ford Focus Mk4 ST 2.3 Hatch z GPF SSXFD306 SKU: SSXFD306 Cena 1 537,17 € GPF/OPF Back z Carbon JET-115 końcówki - zatwierdzenie EC
Milltek GPF/OPF Bypass Ford Focus Mk4 ST 2.3 EcoBoost z GPF SSXFD313 SKU: SSXFD313 Cena 388,87 € Non-Resonated do OE Cat Back tylko - wymagane Stage 2 ECU Remap
Milltek GPF/OPF Bypass Ford Focus Mk4 ST 2.3 EcoBoost z GPF SSXFD312 SKU: SSXFD312 Cena 583,99 € Resonated do OE Cat Back tylko - wymagane Stage 2 ECU Remap
Milltek GPF/OPF Bypass Ford Focus Mk4 ST 2.3 EcoBoost z GPF SSXFD311 SKU: SSXFD311 Cena 575,35 € Resonated do Milltek Sport Cat Back tylko - wymagane Stage 2 ECU Remap
Milltek GPF-back Ford Focus Mk4 ST 2.3 Hatch z GPF SSXFD310 SKU: SSXFD310 Cena 1 340,68 € GPF/OPF Back - Race (głośniejszy) z Carbon JET-115 końcówki
Milltek GPF-back Ford Focus Mk4 ST 2.3 Hatch z GPF SSXFD309 SKU: SSXFD309 Cena 1 116,55 € GPF/OPF Back - Race (głośniejszy) z Polerowane GT-115 końcówki
Milltek GPF-back Ford Focus Mk4 ST 2.3 Hatch z GPF SSXFD308 SKU: SSXFD308 Cena 1 282,09 € GPF/OPF Back - Race (głośniejszy) z Czarne GT-115 końcówki
Milltek GPF-back Ford Focus Mk4 ST 2.3 Hatch z GPF SSXFD307 SKU: SSXFD307 Cena 1 419,00 € GPF/OPF Back - Race (głośniejszy) z Titanium GT-115 końcówki
Milltek GPF-back Ford Focus Mk4 ST 2.3 Hatch z GPF SSXFD305 SKU: SSXFD305 Cena 1 491,23 € GPF/OPF Back - Race (głośniejszy) z Burnt Titanium GT-115 końcówki
Milltek Cat-back Ford F150 Raptor 3.5 V6 EcoBoost Supercab SSXFD315 SKU: SSXFD315 Cena 1 834,95 € Cat Back z GT-115 z polerowanym wykończeniem
Milltek GPF-back Ford Focus Mk4 ST 2.3 Hatch z GPF SSXFD304 SKU: SSXFD304 Cena 1 687,72 € GPF/OPF Back z Burnt Titanium GT-115 końcówki - zatwierdzenie EC
Polski
English
