EBC Brakes DP31449C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF
DP31449C
904,59 zł brutto
735,44 zł netto
735,44 zł netto
Brutto
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.

DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.

DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 155 x 68 x 19mm
- Wymiary Klocka B: 155 x 68 x 19mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 1 Series (E82 1M Coupe) (1M) | 3.0 Twin Turbo (340KM) | 2011-2012 | Oś przód |
| BMW | 1 Series (E82 M Coupe) (135) | 3.0 Turbo | 2011-2013 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (E60) (520) | 2.0 TD (177KM) | 2007-2010 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (E60) (520) | 2.2 | 2003-2010 (Auto) | Oś przód |
| BMW | 5 Series (E60) (523) | 2.5 | 2007-2010 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (E60) (525) | 2.5 | 2005-2010 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (E60) (525) | 3.0 TD | 2006-2010 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (E60) (525) | 3.0 | 2006-2010 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (E60) (530) | 3.0 TD | 2003-2010 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (E60) (530) | 3.0 | 2003-2010 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (E60) (540) | 4.0 | 2005-2010 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (E60) (545) | 4.4 | 2003-2005 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (X 4WD E60) (525) | 2.5 | 2005-2008 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (xDrive E60) (525) | 3.0 TD | 2008-2010 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (xDrive E60) (525) | 3.0 | 2008-2010 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (xDrive E60) (530) | 3.0 TD | 2008-2010 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (xDrive E60) (530) | 3.0 | 2008-2010 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (E61) (520) | 2.0 TD (177KM) | 2007-2010 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (E61) (520) | 2.2 | 2003-2010 (Auto) | Oś przód |
| BMW | 5 Series (E61) (523) | 2.5 | 2007-2010 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (E61) (525) | 2.5 | 2005-2010 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (E61) (525) | 3.0 TD | 2006-2010 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (E61) (525) | 3.0 | 2006-2010 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (E61) (530) | 3.0 TD | 2003-2010 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (E61) (530) | 3.0 | 2003-2010 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (E61) (540) | 4.0 | 2005-2010 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (E61) (545) | 4.4 | 2003-2005 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (X 4WD E61) (525) | 2.5 | 2005-2008 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (xDrive E61) (525) | 3.0 TD | 2008-2010 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (xDrive E61) (525) | 3.0 | 2008-2010 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (xDrive E61) (530) | 3.0 TD | 2008-2010 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (xDrive E61) (530) | 3.0 | 2008-2010 | Oś przód |
| BMW | 6 Series (E63) (630) | 3.0 | 2004-2006 | Oś przód |
| BMW | 6 Series (E63) (630) | 3.0 | 2007-2011 | Oś przód |
| BMW | 6 Series (E63) (645) | 4.4 | 2004-2006 | Oś przód |
| BMW | 6 Series (E64) (630) | 3.0 | 2004-2006 | Oś przód |
| BMW | 6 Series (E64) (630) | 3.0 | 2007-2011 | Oś przód |
| BMW | 6 Series (E64) (645) | 4.4 | 2004-2006 | Oś przód |
| BMW | 7 Series (E65) (730) | 3.0 TD | 2002-2005 | Oś przód |
| BMW | 7 Series (E65) (730) | 3.0 TD | 2005-2008 | Oś przód |
| BMW | 7 Series (E65) (730) | 3.0 | 2003-2005 | Oś przód |
| BMW | 7 Series (E65) (730) | 3.0 | 2005-2008 | Oś przód |
| BMW | 7 Series (E65) (735) | 3.6 | 2002-2003 | Oś przód |
| BMW | 7 Series (E65) (740) | 3.9 TD | 2002-2005 | Oś przód |
| BMW | 7 Series (E65) (740) | 3.9 TD | 2005-2008 | Oś przód |
| BMW | 7 Series (E65) (740) | 4.0 | 2005-2008 | Oś przód |
| BMW | 7 Series (E65) (745) | 4.4 | 2002-2005 | Oś przód |
| BMW | 7 Series (E65) (745) | 4.4 | 2005-2006 | Oś przód |
| BMW | 7 Series (E66) (730) | 3.0 TD | 2005-2008 | Oś przód |
| BMW | 7 Series (E66) (730) | 3.0 | 2003-2005 | Oś przód |
| BMW | 7 Series (E66) (730) | 3.0 | 2005-2008 | Oś przód |
| BMW | 7 Series (E66) (735) | 3.6 | 2002-2003 | Oś przód |
| BMW | 7 Series (E66) (740) | 3.9 TD | 2002-2005 | Oś przód |
| BMW | 7 Series (E66) (740) | 3.9 TD | 2005-2008 | Oś przód |
| BMW | 7 Series (E66) (740) | 4.0 | 2005-2008 | Oś przód |
| BMW | 7 Series (E66) (745) | 4.4 | 2002-2005 | Oś przód |
| BMW | 7 Series (E66) (745) | 4.4 | 2005-2006 | Oś przód |
| BMW | 7 Series (E67) (745) | 4.4 | 2002-2005 | Oś przód |
| BMW | M3 (E90) | 4.0 | 2007-2010 | Oś przód |
| BMW | M3 (E90) | 4.0 | 2010-2011 | Oś przód |
| BMW | M3 (E92) | 4.0 | 2007-2010 | Oś przód |
| BMW | M3 (E92) | 4.0 | 2010-2013 | Oś przód |
| BMW | M3 (E93) | 4.0 | 2007-2010 | Oś przód |
| BMW | M3 (E93) | 4.0 | 2010-2013 | Oś przód |
| BMW | M3 (E90) | 4.0 | 2008-2010 | Oś przód |
| BMW | M3 (E92) | 4.0 | 2008-2010 | Oś przód |
| BMW | M3 (E93) | 4.0 | 2008-2010 | Oś przód |
| BMW | M3 (E90) | 4.0 | 2011-2013 | Oś przód |
| BMW | M3 (E92) | 4.0 | 2011-2013 | Oś przód |
| BMW | M3 (E93) | 4.0 | 2011-2013 | Oś przód |
| BMW | 1M Coupe | 3.0 Twin Turbo | 2011-2012 | Oś przód |
| BMW | 525i (E60) | 3.0 | 2004-2010 (Auto) | Oś przód |
| BMW | 525i (E61) | 3.0 | 2004-2010 (Auto) | Oś przód |
| BMW | 525Xi | 2.5 | 2006-2007 | Oś przód |
| BMW | 525Xi | 3.0 | 2007-2008 | Oś przód |
| BMW | 528 (E60) | 3.0 | 2008-2010 | Oś przód |
| BMW | 528Xi (E60) | 3.0 | 2008-2009 | Oś przód |
| BMW | 528 xDrive (E60) | 3.0 | 2009 | Oś przód |
| BMW | 530i (E60) | 3.0 | 2004-2010 | Oś przód |
| BMW | 530i (E61) | 3.0 | 2004-2010 | Oś przód |
| BMW | 530Xi | 3.0 | 2006-2007 | Oś przód |
| BMW | 535i (E60) | 3.0 Turbo | 2008-2010 | Oś przód |
| BMW | 535Xi (E60) | 3.0 Turbo | 2008-2009 | Oś przód |
| BMW | 535Xi (E61) | 3.0 Turbo | 2008-2009 | Oś przód |
| BMW | 535 xDrive (E60) | 3.0 Turbo | 2009-2010 | Oś przód |
| BMW | 535 xDrive (E61) | 3.0 Turbo | 2009-2010 | Oś przód |
| BMW | 545 (E60) | 4.4 | 2004-2006 | Oś przód |
| BMW | 545 (E61) | 4.4 | 2004-2006 | Oś przód |
| BMW | 550 (E60) | 4.8 | 2005-2010 | Oś przód |
| BMW | 550 (E61) | 4.8 | 2005-2010 | Oś przód |
| BMW | 645 (E63) | 4.4 | 2004-2010 | Oś przód |
| BMW | 645 (E64) | 4.4 | 2004-2010 | Oś przód |
| BMW | 650 (E63) | 4.8 | 2005-2011 | Oś przód |
| BMW | 650 (E64) | 4.8 | 2005-2011 | Oś przód |
| BMW | 745 (E65) | 4.4 | 2002-2005 | Oś przód |
| BMW | 745 (E66) | 4.4 | 2002-2005 | Oś przód |
| BMW | 750 (E65) | 4.8 | 2005-2009 | Oś przód |
| BMW | 750 (E66) | 4.8 | 2005-2009 | Oś przód |
| BMW | 760 (E65) | 6.0 | 2003-2005 | Oś przód |
| BMW | 760 (E66) | 6.0 | 2003-2005 | Oś przód |
| BMW | 760 (E65) | 6.0 | 2005-2009 | Oś przód |
| BMW | 760 (E66) | 6.0 | 2005-2009 | Oś przód |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
