EBC Brakes DP31850C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF

EBC Brakes DP31850C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF

EBC Brakes
DP31850C
426,55 zł brutto
346,79 zł netto
Brutto
Ilość
Zapytaj o termin realizacji!
OPIS

Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.

EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHNICZNE
  • Wymiary Klocka A: 115 x 47 x 15mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Tył
ZASTOSOWANIE

MarkaModelSilnikRocznik
LEXUSGS2502.52012-Oś tył
LEXUSGS300h2.5 hydrid2013-2019Oś tył
LEXUSGS450h3.5 Hybrid2012-2019Oś tył
LEXUSIS200t2.0 Turbo (241KM)2015-2017Oś tył
LEXUSIS2502.52013-2016Oś tył
LEXUSIS3002.0 Turbo (241KM)2017-Oś tył
LEXUSIS300h2.5 Hybrid2013-Oś tył
LEXUSRC200t2.0 Turbo (245KM)2016-2018Oś tył
LEXUSRC200t (F-Sport)2.0 Turbo (245KM)2016-2018Oś tył
LEXUSRC300h2.5 Hybrid (223KM)2016-Oś tył
LEXUSRC300h (F-Sport)2.5 Hybrid (223KM)2016-Oś tył
LEXUSGS200t2.0 Turbo2016-Oś tył
LEXUSGS3503.52013- (RWD)Oś tył
LEXUSGS3503.52013- (AWD)Oś tył
LEXUSGS350 (F Sport Package)3.52013- (RWD)Oś tył
LEXUSGS350 (F Sport Package)3.52013- (AWD)Oś tył
LEXUSGS450h3.5 Hybrid2013-Oś tył
LEXUSIS2002.0 Turbo2016-Oś tył
LEXUSIS2502.52014-Oś tył
LEXUSIS250 (F Sport Package)2.52014-Oś tył
LEXUSIS3503.52014- (USA)Oś tył
LEXUSIS3503.5 Convertible2014- (USA)Oś tył
LEXUSIS350 (F Sport Package)3.52014-Oś tył
LEXUSRC200t2.0 Turbo2016-2017Oś tył
LEXUSRC200t (F Sport Package)2.0 Turbo2016-2017Oś tył
LEXUSRC3002.0 Turbo2018-Oś tył
LEXUSRC300 (F Sport Package)2.0 Turbo2018-Oś tył
LEXUSRC3002.5 hybrid2015-2017Oś tył
LEXUSRC300 (F Sport Package)2.5 hybrid2015-2017Oś tył
LEXUSRC3503.52015-Oś tył
LEXUSRC350 (F Sport Package)3.52015-Oś tył

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

DP31850C

Zarejestruj się

Rejestracja nowego konta