Polski
English
Search here...
0
Koszyk
0,00 €
EBC Brakes DP32209C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF
DP32209C
151,41 € brutto
123,10 € netto
123,10 € netto
Brutto
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.
DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.
DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 129.3 x 81 x 18.5mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ | C-Class (W205) (C160) | (129KM) | 2014- (AMG Line) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class (W205) (C180) | (156KM) | 2014- (AMG Line) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class (W205) (C180 TD) | (116KM) | 2014- (AMG Line) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class (W205) (C200) | (184KM) | 2014- (AMG Line) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class (W205) (C200 4Matic) | (184KM) | 2014- (AMG Line) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class (W205) (C200 TD) | (160KM) | 2018- (Sport Package) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class (W205) (C200 TD) | (160KM) | 2018- (AMG Line) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class (W205) (C220 TD) | (170KM) | 2014-2018 (AMG Line) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class (W205) (C220 TD 4Matic) | (170KM) | 2014-2018 (AMG Line) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class (W205) (C220 TD) | (194KM) | 2018- (Sport Package) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class (W205) (C220 TD) | (194KM) | 2018- (AMG Line) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Estate (S205) (C160) | (129KM) | 2014- (AMG Line) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Estate (S205) (C180) | (156KM) | 2014- (AMG Line) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Estate (S205) (C180 TD) | (116KM) | 2014- (AMG Line) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Estate (S205) (C200) | (184KM) | 2014- (AMG Line) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Estate (S205) (C200 4Matic) | (184KM) | 2014- (AMG Line) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Estate (S205) (C200 TD) | (136KM) | 2014-2018 (AMG Line) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Estate (S205) (C200 TD) | (160KM) | 2018- (Sport Package) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Estate (S205) (C200 TD) | (160KM) | 2018- (AMG Line) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Estate (S205) (C220 TD) | (170KM) | 2014-2018 (AMG Line) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Estate (S205) (C220 TD 4Matic) | (170KM) | 2014-2018 (AMG Line) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Estate (S205) (C220 TD) | (194KM) | 2018- (Sport Package) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Estate (S205) (C220 TD) | (194KM) | 2018- (AMG Line) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Coupe (C205) (C180 ) | 1.6 Turbo (156KM) | 2015- (AMG Line) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Coupe (C205) (C200 ) | 2.0 (184KM) | 2015- (AMG Line) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Coupe (C205) (C220 TD ) | 2.1 (170KM) | 2015-2018 (AMG Line) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Coupe (C205) (C220 TD ) | (194KM) | 2018- (AMG Line) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Coupe (C205) (C220 TD 4Matic) | (194KM) | 2018- (AMG Line) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Cabriolet (A205) (C180) | 1.6 Turbo (156KM) | 2015- (AMG Line) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Cabriolet (A205) (C200) | 2.0 (184KM) | 2015- (AMG Line) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Cabriolet (A205) (C220 TD) | 2.1 (170KM) | 2015-2018 (AMG Line) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Cabriolet (A205) (C220 TD) | (194KM) | 2018- (AMG Line) | Oś przód |
| MERCEDES-BENZ | C-Class Cabriolet (A205) (C220 TD 4Matic) | (194KM) | 2018- (AMG Line) | Oś przód |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
DP32209C