EBC Brakes DP32277C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF

EBC Brakes DP32277C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF

EBC Brakes
DP32277C
792,07 zł brutto
643,96 zł netto
Brutto
Ilość
Realizacja 2 - 3 dni
OPIS

Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.

EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHNICZNE
  • Wymiary Klocka A: 194.3 x 73.9 x 15.8mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE

MarkaModelSilnikRocznik
AUDIA6 (quattro C8)2.0 Turbo and electric (50) (299KM)2019-Oś przód
AUDIA6 (quattro C8)2.0 Turbo and electric (55) (367KM)2018-Oś przód
AUDIA6 (quattro C8)3.0 Turbo (55) (335KM)2018-Oś przód
AUDIA6 (quattro C8)3.0 TD (50) (282KM)2018-Oś przód
AUDIA6 (quattro Avant C8)2.0 Turbo and electric (50) (299KM)2019-Oś przód
AUDIA6 (quattro Avant C8)2.0 Turbo and electric (55) (367KM)2018-Oś przód
AUDIA6 (quattro Avant C8)3.0 Turbo (55) (335KM)2018-Oś przód
AUDIA6 (quattro Avant C8)3.0 TD (50) (282KM)2018-Oś przód
AUDIA6 (allroad quattro C8)3.0 Turbo (55) (340KM)2019-Oś przód
AUDIA6 (allroad quattro C8)3.0 TD (55) (349KM)2019-Oś przód
AUDIA7 (quattro 4G9)2.0 Turbo and electric (50) (299KM)2019-Oś przód
AUDIA7 (quattro 4G9)3.0 Turbo and Electric (55) (335KM)2018-Oś przód
AUDIA7 (quattro 4G9)2.0 Turbo and electric (55) (367KM)2018-Oś przód
AUDIA7 (quattro 4G9)3.0 Turbo and Electric (55) (367KM)2018-Oś przód
AUDIA7 (quattro 4G9)3.0 TD and Electric (50) (282KM)2018-Oś przód
AUDIA8 (quattro D5)3.0 Supercharged and Electric (55) (340KM)2017-2020Oś przód
AUDIA8 (quattro D5)3.0 Supercharged and Electric (55) (340KM)2020-Oś przód
AUDIA8 (quattro D5)3.0 Supercharged and Electric (55) (340KM)2017-Oś przód
AUDIA8 (quattro D5)3.0 Turbo and Electric (60) (449KM)2019-Oś przód
AUDIA8 (quattro D5)3.0 TD and Electric (50) (286KM)2017-2020Oś przód
AUDIA8 (quattro D5)3.0 TD and Electric (50) (286KM)2020-Oś przód
AUDIA8 (quattro D5)3.0 TD and Electric (50) (286KM)2017-Oś przód
AUDIA7 quattro3.0 Turbo + Electric2018-Oś przód
AUDIS43.0 Turbo2018-Oś przód
AUDIS53.0 Turbo2017-Oś przód
AUDIS5 Cabriolet3.0 Turbo2017-Oś przód
AUDISQ53.0 Turbo2018-Oś przód

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

DP32277C

Zarejestruj się

Rejestracja nowego konta