Polski
English
Search here...
0
Koszyk
0,00 zł
EBC Brakes DP81200RP1 - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-1 Racing
DP81200RP1
1 082,05 zł brutto
879,72 zł netto
879,72 zł netto
Brutto
OPIS
Nowa seria klocków RP-1™ EBC Racing, to niezwykle wydajne klocki hamulcowe (wyścigowe), zaprojektowane z myślą o pojazdach mających najwyższe osiągi. RP-1™ ma bardzo stabilny współczynnik tarcia do i powyżej 750 stopni Celsjusza, co czyni go doskonałym narzędziem dla najbardziej wymagających kierowców. Ta węglowa mieszanka włókien aramidowych przewyższa większość materiałów konkurencji pod względem siły hamowania, kontroli/wyczucia pedału hamulca, trwałości i zminimalizowanego zużycia tarcz. Klocki RP-1 nie posiadają homologacji R90, wobec tego przeznaczone są tylko do wyścigów na zamkniętym torze wyścigowym. Przeprowadzone przez nasze laboratorium testy wykazały dodatkowo, że te klocki są idealnie skuteczne także podczas użytkowania na autostradach oraz wśród kierowców lubiących dynamiczną jazdę. Reasumując: Seria RP-1 zaspokaja nowy segment rynku, przy fenomenalnych osiągach oferuje klientom atrakcyjną cenę, znacznie niższą od cen konkurencji.
DANE TECHNICZNE
Nowa seria klocków RP-1™ EBC Racing, to niezwykle wydajne klocki hamulcowe (wyścigowe), zaprojektowane z myślą o pojazdach mających najwyższe osiągi. RP-1™ ma bardzo stabilny współczynnik tarcia do i powyżej 750 stopni Celsjusza, co czyni go doskonałym narzędziem dla najbardziej wymagających kierowców. Ta węglowa mieszanka włókien aramidowych przewyższa większość materiałów konkurencji pod względem siły hamowania, kontroli/wyczucia pedału hamulca, trwałości i zminimalizowanego zużycia tarcz. Klocki RP-1 nie posiadają homologacji R90, wobec tego przeznaczone są tylko do wyścigów na zamkniętym torze wyścigowym. Przeprowadzone przez nasze laboratorium testy wykazały dodatkowo, że te klocki są idealnie skuteczne także podczas użytkowania na autostradach oraz wśród kierowców lubiących dynamiczną jazdę. Reasumując: Seria RP-1 zaspokaja nowy segment rynku, przy fenomenalnych osiągach oferuje klientom atrakcyjną cenę, znacznie niższą od cen konkurencji.
DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 120 x 70 x 14mm
- Homologacja ECE R90: ❌
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✅
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| MITSUBISHI | 3000 GTO | 3.0 | 94-2000 | Oś przód |
| MITSUBISHI | 3000 GTO | 3.0 | 90-92 (4WS) | Oś przód |
| MITSUBISHI | 3000 GTO | 3.0 Twin Turbo | 90-92 | Oś przód |
| NISSAN | Silvia (S14) | 2.0 Turbo | 93-99 | Oś przód |
| NISSAN | Silvia (S15) | 2.0 Turbo | 99-2002 | Oś przód |
| NISSAN | Skyline (R32) | 2.0 Turbo GTS-T | 89-94 | Oś przód |
| NISSAN | Skyline (R32) | 2.6 Twin Turbo GT-R | 89-95 | Oś przód |
| NISSAN | Skyline (R33) | 2.5 Turbo GTS-T | 93-98 | Oś przód |
| NISSAN | Skyline (R34) | 2.5 GT (200KM) | 98-2003 | Oś przód |
| NISSAN | Skyline (R34) | 2.5 Turbo GT-T | 98-2002 | Oś przód |
| NISSAN | 180SX | 2.0 (137KM) | 91-99 | Oś przód |
| NISSAN | 180SX | 2.0 Turbo (205KM) | 91-99 | Oś przód |
| NISSAN | 200SX (S14) | 2.0 Turbo | 94-2001 | Oś przód |
| NISSAN | 300ZX (GZ32) | 3.0 | 89-94 (Not UK) | Oś przód |
| NISSAN | 300ZX (GZ32) | 3.0 | 94-98 (Not UK) | Oś przód |
| NISSAN | 300ZX (Z32) | 3.0 Twin Turbo | 90-94 | Oś przód |
| NISSAN (Aust/NZ) | 200 SX (S14) | 2.0 Turbo | 94- | Oś przód |
| NISSAN (Aust/NZ) | 200 SX (S15) | 2.0 Turbo | 94-2004 | Oś przód |
| NISSAN (Aust/NZ) | 300 ZX (Z32) | 3.0 | 89-97 | Oś przód |
| NISSAN (Aust/NZ) | 300 ZX (Z32) | 3.0 Twin Turbo | 89-97 | Oś przód |
| NISSAN (Aust/NZ) | Silvia (S14) | 2.0 Turbo | 93-99 | Oś przód |
| NISSAN (Aust/NZ) | Silvia (S15) | 2.0 Turbo | 98-2004 | Oś przód |
| NISSAN (Aust/NZ) | Skyline (R33) | 2.5 Turbo | 93-98 | Oś przód |
| NISSAN (Aust/NZ) | Skyline (R32) | 2.6 GTR Twin Turbo | 89-95 | Oś przód |
| NISSAN (Aust/NZ) | Skyline (R34) | 2.6 GTT Twin Turbo | 97-2002 | Oś przód |
| SUBARU | Impreza | 2.0 Turbo | 98-2002 (UK) | Oś przód |
| SUBARU | Impreza | 2.0 Turbo | 98-2002 (Import) | Oś przód |
| SUBARU | Impreza | 2.0 Turbo WRX | 2001-2005 (UK 170mm handbrake shoes) | Oś przód |
| SUBARU | Impreza | 2.0 Turbo WRX | 2001-2005 (Import 190mm handbrake shoes) | Oś przód |
| SUBARU | Impreza (Prodrive P1) | 2.0 Turbo | 2000-2001 | Oś przód |
| SUBARU | Impreza (22B) | 2.2 Turbo | 98-2000 | Oś przód |
| SUBARU | Impreza | 2.5 Turbo WRX | 2005-2007 | Oś przód |
| SUBARU | Impreza (GB270) | 2.5 Turbo | 2007-2008 | Oś przód |
| NISSAN | Skyline (R32) | 2.6 Twin Turbo GT-R | 89-95 | Oś przód |
| NISSAN | Skyline (R33) | 2.5 Turbo GTS | 93-98 | Oś przód |
| NISSAN | Skyline (R34) | 2.5 GT (200) | 98-2003 | Oś przód |
| NISSAN | Skyline (R34) | 2.5 Turbo GT-T | 98-2003 | Oś przód |
| NISSAN | 300ZX | 3.0 | 89-90 | Oś przód |
| NISSAN | 300ZX | 3.0 | 90-97 | Oś przód |
| NISSAN | 300ZX | 3.0 Turbo | 89-94 | Oś przód |
| NISSAN | 300ZX | 3.0 Twin Turbo | 94-96 | Oś przód |
| SUBARU | Impreza | 2.0 Turbo WRX | 2001-2003 (4 Pot Upgrade) | Oś przód |
| SUBARU | Impreza | 2.0 Turbo WRX | 2001-2005 (Japanese grey import) | Oś przód |
| SUBARU | Impreza | 2.0 Turbo WRX | 2006-2007 | Oś przód |
| SUBARU | Impreza | 2.5 Turbo WRX | 2006-2007 | Oś przód |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
DP81200RP1