Polski
English
Search here...
0
Koszyk
0,00 zł
EBC Brakes DP82070RP1 - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-1 Racing
DP82070RP1
1 434,00 zł brutto
1 165,85 zł netto
1 165,85 zł netto
Brutto
Zapytaj o termin realizacji!
36 rat x ~49 zł
100% bezpieczne płatności
OPIS
Nowa seria klocków RP-1™ EBC Racing, to niezwykle wydajne klocki hamulcowe (wyścigowe), zaprojektowane z myślą o pojazdach mających najwyższe osiągi. RP-1™ ma bardzo stabilny współczynnik tarcia do i powyżej 750 stopni Celsjusza, co czyni go doskonałym narzędziem dla najbardziej wymagających kierowców. Ta węglowa mieszanka włókien aramidowych przewyższa większość materiałów konkurencji pod względem siły hamowania, kontroli/wyczucia pedału hamulca, trwałości i zminimalizowanego zużycia tarcz. Klocki RP-1 nie posiadają homologacji R90, wobec tego przeznaczone są tylko do wyścigów na zamkniętym torze wyścigowym. Przeprowadzone przez nasze laboratorium testy wykazały dodatkowo, że te klocki są idealnie skuteczne także podczas użytkowania na autostradach oraz wśród kierowców lubiących dynamiczną jazdę. Reasumując: Seria RP-1 zaspokaja nowy segment rynku, przy fenomenalnych osiągach oferuje klientom atrakcyjną cenę, znacznie niższą od cen konkurencji.
DANE TECHNICZNE
Nowa seria klocków RP-1™ EBC Racing, to niezwykle wydajne klocki hamulcowe (wyścigowe), zaprojektowane z myślą o pojazdach mających najwyższe osiągi. RP-1™ ma bardzo stabilny współczynnik tarcia do i powyżej 750 stopni Celsjusza, co czyni go doskonałym narzędziem dla najbardziej wymagających kierowców. Ta węglowa mieszanka włókien aramidowych przewyższa większość materiałów konkurencji pod względem siły hamowania, kontroli/wyczucia pedału hamulca, trwałości i zminimalizowanego zużycia tarcz. Klocki RP-1 nie posiadają homologacji R90, wobec tego przeznaczone są tylko do wyścigów na zamkniętym torze wyścigowym. Przeprowadzone przez nasze laboratorium testy wykazały dodatkowo, że te klocki są idealnie skuteczne także podczas użytkowania na autostradach oraz wśród kierowców lubiących dynamiczną jazdę. Reasumując: Seria RP-1 zaspokaja nowy segment rynku, przy fenomenalnych osiągach oferuje klientom atrakcyjną cenę, znacznie niższą od cen konkurencji.
DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 131.8 x 77.2 x 16mm
- Homologacja ECE R90: ❌
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✅
- Zastosowanie na oś: Tył
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| AC | MK VI | 6.2 | 2009- | Oś przód |
| AC | MK VI | 6.2 Supercharged | 2009- | Oś przód |
| ASTON MARTIN | DB9 | 5.9 (456KM) | 2003-2012 | Oś przód |
| ASTON MARTIN | Vantage | 4.3 (385KM) | 2004-2008 | Oś przód |
| ASTON MARTIN | Vantage | 4.7 (426KM) | 2008-2012 | Oś przód |
| AUDI | RS3 (8P) | 2.5 Turbo (335KM) | 2011-2013 | Oś przód |
| AUDI | TTRS (quattro 8J) | 2.5 Turbo (340KM) | 2009-2014 | Oś przód |
| AUDI | TTRS Plus (quattro 8J) | 2.5 Turbo (360KM) | 2012-2014 | Oś przód |
| BMW (ALPINA) | B10 (E39) | 4.8 S (375KM) | 2002-2004 | Oś przód |
| CUPRA | Leon | 2.0 Turbo (290KM) | 2020- | Oś przód |
| CUPRA | Leon | 2.0 Turbo (300KM) | 2020- | Oś przód |
| FERRARI | 612 | 5.7 (540KM) | 2004-2008 | Oś przód |
| RENAULT | Megane Coupe (Mk3) (RS) | 2.0 Turbo (250KM) | 2009-2016 | Oś przód |
| RENAULT | Megane Coupe (Mk3) (RS) | 2.0 Turbo (265KM) | 2011-2016 | Oś przód |
| RENAULT | Megane Coupe (Mk3) (RS Trophy) | 2.0 Turbo (275KM) | 2014-2016 | Oś przód |
| SEAT | Leon (5F) | 2.0 Turbo Cupra (280KM) | 2014-2016 | Oś przód |
| SEAT | Leon (5F) | 2.0 Turbo Cupra (290KM) | 2015-2017 | Oś przód |
| SEAT | Leon (5F) | 2.0 Turbo Cupra (300KM) | 2017-2020 | Oś przód |
| SEAT | Leon (5F) | 2.0 Turbo Cupra R (310KM) | 2018-2020 | Oś przód |
| CHEVROLET | Camaro (5th Gen) | 7.0 Z/28 (505KM) | 2014-2015 | Oś tył |
| CHEVROLET | Corvette (C6) | 6.2 Supercharged | 2008-2013 | Oś tył |
| CHEVROLET | Corvette (C7) (Z06) | 6.2 Supercharged (650KM) | 2015-2019 | Oś tył |
| CHEVROLET | Corvette (C7) (Z07) | 6.2 Supercharged (650KM) | 2015-2019 | Oś tył |
| DODGE (USA) | Viper | 8.4 (645KM) | 2015- | Oś tył |
| FERRARI | 360 Modena CS | 3.6 (425KM) | 2003-2005 | Oś tył |
| FERRARI | F430 | 4.3 (497KM) | 2004-2010 | Oś tył |
| FERRARI | F430 Scuderia | 4.3 (510KM) | 2008-2010 | Oś tył |
| FERRARI | Enzo | 6.0 (660KM) | 2002-2004 | Oś tył |
| LAMBORGHINI | Aventador | 6.5 (700KM) | 2011-2015 | Oś tył |
| NISSAN | GT-R (R35) | 3.8 Twin Turbo Spec V (485KM) | 2009-2011 | Oś tył |
| NISSAN | GT-R (R35) | 3.8 Twin Turbo (523KM) | 2011-2012 | Oś tył |
| NISSAN | GT-R (R35) | 3.8 Twin Turbo (542KM) | 2012-2016 | Oś tył |
| ASTON MARTIN | DB9 | 5.9 | 2004-2012 | Oś przód |
| ASTON MARTIN | Vantage | 4.3 | 2004-2008 | Oś przód |
| ASTON MARTIN | Vantage | 4.7 | 2008-2012 | Oś przód |
| AUDI | TT RS quattro | 2.5 Turbo | 2011-2014 | Oś przód |
| FERRARI | 612 | 5.7 | 2004-2008 | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Touareg | 3.6 | 2006-2009 (2 pin holes at top of backplate) | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Touareg | 3.6 | 2010-2017 (2 pin holes at top of backplate) | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Touareg | 4.2 | 2008-2009 (2 pin holes at top of backplate) | Oś przód |
| VOLKSWAGEN | Touareg | 3.0 TD | 2010-2017 (2 pin holes at top of backplate) | Oś przód |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
DP82070RP1