EBC Brakes DP1451 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2
DP1451
93,33 € brutto
75,88 € netto
75,88 € netto
Brutto
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 139 x 68 x 16mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Tył
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 5 Series (E60) (535) | 3.0 TD | 2004-2010 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E60) (540) | 4.0 | 2005-2010 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E60) (540) | 4.0 | 2007-2010 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E60) (545) | 4.4 | 2003-2005 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E60) (545) | 4.4 | 2005-2006 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E60) (550) | 4.8 | 2005-2010 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E61) (535) | 3.0 TD | 2004-2010 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E61) (540) | 4.0 | 2005-2010 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E61) (540) | 4.0 | 2007-2010 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E61) (545) | 4.4 | 2003-2005 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E61) (545) | 4.4 | 2005-2006 | Oś tył |
| BMW | 5 Series (E61) (550) | 4.8 | 2005-2010 | Oś tył |
| BMW | 6 Series (E63) (630) | 3.0 | 2007-2011 | Oś tył |
| BMW | 6 Series (E63) (635) | 3.0 TD | 2007-2011 | Oś tył |
| BMW | 6 Series (E63) (645) | 4.4 | 2004-2006 | Oś tył |
| BMW | 6 Series (E63) (650) | 4.8 | 2005-2011 | Oś tył |
| BMW | 6 Series (E64) (630) | 3.0 | 2007-2011 | Oś tył |
| BMW | 6 Series (E64) (635) | 3.0 TD | 2007-2011 | Oś tył |
| BMW | 6 Series (E64) (645) | 4.4 | 2004-2006 | Oś tył |
| BMW | 6 Series (E64) (650) | 4.8 | 2005-2011 | Oś tył |
| BMW | 7 Series (E65) (730) | 3.0 TD | 2005-2008 | Oś tył |
| BMW | 7 Series (E65) (740) | 3.9 TD | 2002-2005 | Oś tył |
| BMW | 7 Series (E65) (740) | 3.9 TD | 2005-2008 | Oś tył |
| BMW | 7 Series (E65) (740) | 4.0 | 2005-2008 | Oś tył |
| BMW | 7 Series (E65) (745) | 4.4 TD | 2005-2008 | Oś tył |
| BMW | 7 Series (E65) (745) | 4.4 | 2002-2005 | Oś tył |
| BMW | 7 Series (E65) (745) | 4.4 | 2005-2006 | Oś tył |
| BMW | 7 Series (E65) (750) | 4.8 | 2005-2008 | Oś tył |
| BMW | 7 Series (E65) (760) | 6.0 | 2002-2005 | Oś tył |
| BMW | 7 Series (E65) (760) | 6.0 | 2005-2006 | Oś tył |
| BMW | 7 Series (E66) (730) | 3.0 TD | 2005-2008 | Oś tył |
| BMW | 7 Series (E66) (740) | 3.9 TD | 2002-2005 | Oś tył |
| BMW | 7 Series (E66) (740) | 3.9 TD | 2005-2008 | Oś tył |
| BMW | 7 Series (E66) (740) | 4.0 | 2005-2008 | Oś tył |
| BMW | 7 Series (E66) (745) | 4.4 TD | 2005-2008 | Oś tył |
| BMW | 7 Series (E66) (745) | 4.4 | 2002-2005 | Oś tył |
| BMW | 7 Series (E66) (745) | 4.4 | 2005-2006 | Oś tył |
| BMW | 7 Series (E66) (750) | 4.8 | 2005-2008 | Oś tył |
| BMW | 7 Series (E66) (760) | 6.0 | 2003-2005 | Oś tył |
| BMW | 7 Series (E66) (760) | 6.0 | 2005-2008 | Oś tył |
| BMW | 7 Series (E67) (745) | 4.4 | 2002-2005 | Oś tył |
| BMW | 7 Series (E67) (760) | 6.0 | 2003-2008 | Oś tył |
| BMW | M5 (E60) | 5.0 (507KM) | 2005-2011 | Oś tył |
| BMW | M5 (E61) | 5.0 (507KM) | 2007-2011 | Oś tył |
| BMW | M6 (E63) | 5.0 (507KM) | 2005-2010 | Oś tył |
| BMW | M6 (E64) | 5.0 (507KM) | 2005-2010 | Oś tył |
| BMW | X5 (E70) | 4.4 Twin Turbo (50) | 2010-2013 | Oś tył |
| BMW | X5 (E70) | 4.8 (48) | 2007-2010 | Oś tył |
| BMW | X5 (E70) | 3.0 TD (30d) | 2007-2010 | Oś tył |
| BMW | X5 (E70) | 3.0 Twin TD (35d) | 2007-2010 | Oś tył |
| BMW | X5 (F15) | 3.0 Turbo (35) | 2013-2018 | Oś tył |
| BMW | X5 (F15) | 3.0 Twin TD (40d) | 2013-2018 | Oś tył |
| BMW | X6 (E71) | 3.0 Twin Turbo (35) | 2008-2010 | Oś tył |
| BMW | X6 (E71) | 3.0 Turbo (35) | 2010-2014 | Oś tył |
| BMW | X6 (E71) | 4.4 Twin Turbo (50) | 2008-2010 | Oś tył |
| BMW | X6 (E71) | 4.4 Twin Turbo (50) | 2010-2014 | Oś tył |
| BMW | X6 (E71) | 3.0 TD (30d) (235KM) | 2008-2010 | Oś tył |
| BMW | X6 (E71) | 3.0 TD (30d) (245KM) | 2010-2014 | Oś tył |
| BMW | X6 (E71) | 3.0 Twin TD (35d) | 2008-2010 | Oś tył |
| BMW | X6 (E71) | 3.0 Twin TD (40d) | 2010-2014 | Oś tył |
| BMW | X6 (F16) | 3.0 Turbo (35) (306KM) | 2015-2019 | Oś tył |
| BMW | X6 (F16) | 3.0 Twin TD (40d) (313KM) | 2015-2019 | Oś tył |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
