EBC Brakes DP1493 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2
DP1493
379,05 zł brutto
308,17 zł netto
308,17 zł netto
Brutto
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 155 x 64 x 20mm
- Wymiary Klocka B: 155 x 64 x 20mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 1 Series (E81) (120) | 2.0 TD (177KM) | 2007-2010 | Oś przód |
| BMW | 1 Series (E81) (120) | 2.0 TD (177KM) | 2010-2011 | Oś przód |
| BMW | 1 Series (E81) (120) | 2.0 (170KM) | 2007-2010 | Oś przód |
| BMW | 1 Series (E81) (120) | 2.0 (170KM) | 2010-2011 | Oś przód |
| BMW | 1 Series (E82 Coupe) (120) | 2.0 TD | 2007-2010 | Oś przód |
| BMW | 1 Series (E82 Coupe) (120) | 2.0 TD | 2010-2011 | Oś przód |
| BMW | 1 Series (E82 Coupe) (120) | 2.0 | 2009-2010 | Oś przód |
| BMW | 1 Series (E82 Coupe) (120) | 2.0 | 2010-2011 | Oś przód |
| BMW | 1 Series (E82 Coupe) (125) | 3.0 | 2008-2010 | Oś przód |
| BMW | 1 Series (E82 Coupe) (125) | 3.0 | 2010-2011 | Oś przód |
| BMW | 1 Series (E87) (120) | 2.0 TD (177KM) | 2007-2010 | Oś przód |
| BMW | 1 Series (E87) (120) | 2.0 TD (177KM) | 2010-2011 | Oś przód |
| BMW | 1 Series (E87) (120) | 2.0 (170KM) | 2007-2010 | Oś przód |
| BMW | 1 Series (E87) (120) | 2.0 (170KM) | 2010-2011 | Oś przód |
| BMW | 1 Series (E88 Convertible) (120) | 2.0 TD | 2008-2010 | Oś przód |
| BMW | 1 Series (E88 Convertible) (120) | 2.0 TD | 2010-2011 | Oś przód |
| BMW | 1 Series (E88 Convertible) (120) | 2.0 | 2008-2010 | Oś przód |
| BMW | 1 Series (E88 Convertible) (120) | 2.0 | 2010-2011 | Oś przód |
| BMW | 1 Series (E88 Convertible) (125) | 3.0 | 2008-2010 | Oś przód |
| BMW | 1 Series (E88 Convertible) (125) | 3.0 | 2010-2011 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (E60) (520) | 2.0 TD | 2005-2010 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (E60) (520) | 2.0 | 2007-2010 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (E60) (520) | 2.2 | 2003-2010 (Manual) | Oś przód |
| BMW | 5 Series (E60) (523) | 2.5 | 2004-2010 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (E60) (525) | 2.5 TD | 2003-2010 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (E60) (525) | 2.5 | 2004-2010 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (E61) (520) | 2.0 TD | 2005-2010 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (E61) (520) | 2.0 | 2007-2010 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (E61) (520) | 2.2 | 2003-2010 (Manual) | Oś przód |
| BMW | 5 Series (E61) (523) | 2.5 | 2004-2010 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (E61) (525) | 2.5 TD | 2003-2010 | Oś przód |
| BMW | 5 Series (E61) (525) | 2.5 | 2004-2010 | Oś przód |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
