Polski
English
Search here...
0
Koszyk
0,00 zł
EBC Brakes DP1619 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2
DP1619
366,70 zł brutto
298,13 zł netto
298,13 zł netto
Brutto
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 139 x 57 x 15mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| MAZDA COMMERCIAL | E2000 Panel Van | 2.0 | 99-2002 | Oś przód |
| MAZDA COMMERCIAL | E2200 Panel Van | 2.2 D | 99-2002 | Oś przód |
| MITSUBISHI | Grandis | 2.4 | 2004-2011 | Oś przód |
| MITSUBISHI | Grandis | 2.0 TD | 2005-2011 | Oś przód |
| MITSUBISHI | Pajero | 3.0 | 2000-2006 ((V63)) | Oś przód |
| MITSUBISHI | Pajero | 3.5 Evo | 97-99 ((V55)) | Oś przód |
| MITSUBISHI | Pajero | 3.5 | 99-2006 ((V65)) | Oś przód |
| MITSUBISHI | Pajero | 3.5 | 99-2006 ((V75)) | Oś przód |
| MITSUBISHI | Pajero | 3.5 | 2006-2019 ((V87)) | Oś przód |
| MITSUBISHI | Pajero | 3.8 | 2006-2019 ((V87)) | Oś przód |
| MITSUBISHI | Pajero | 3.2 TD | 99-2006 (V68) | Oś przód |
| MITSUBISHI | Pajero | 3.2 TD | 99-2006 (V78) | Oś przód |
| MITSUBISHI | Pajero | 3.2 TD | 2006-2019 (V88) | Oś przód |
| MITSUBISHI | Shogun | 3.5 | 2000-2006 (V65) | Oś przód |
| MITSUBISHI | Shogun | 3.5 | 2000-2006 (V75) | Oś przód |
| MITSUBISHI | Shogun | 2.5 TD | 2000-2006 (V64) | Oś przód |
| MITSUBISHI | Shogun | 3.2 TD | 2000-2006 (V68) | Oś przód |
| MITSUBISHI | Shogun | 3.2 TD | 2000-2006 (V78) | Oś przód |
| MITSUBISHI | Shogun | 3.2 TD | 2006-2019 (V88 SWB) | Oś przód |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
DP1619