Polski
English
Search here...
0
Koszyk
0,00 zł
EBC Brakes DP489 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2
DP489
187,00 zł brutto
152,03 zł netto
152,03 zł netto
Brutto
Zapytaj o termin realizacji!
100% bezpieczne płatności
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 106 x 56 x 18mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| CITROEN COMMERCIAL | C15 | 1.0 | 84-87 | Oś przód |
| CITROEN COMMERCIAL | C15 | 1.1 | 84-87 | Oś przód |
| CITROEN COMMERCIAL | C15 | 1.3 | 84-87 | Oś przód |
| CITROEN COMMERCIAL | C15 | 1.4 | 84-87 | Oś przód |
| PEUGEOT | 205 | 1.0 | 83-87 | Oś przód |
| PEUGEOT COMMERCIAL | 205 Van | 1.0 | 83-90 | Oś przód |
| PEUGEOT COMMERCIAL | 205 Van | 1.1 | 83-90 | Oś przód |
| PEUGEOT COMMERCIAL | 205 Van | 1.8 D | 83-90 | Oś przód |
| PEUGEOT COMMERCIAL | 305 Van | 1.5 | 83-85 | Oś przód |
| RENAULT | 9 | 1.1 | 81-83 | Oś przód |
| RENAULT | 9 | 1.1 | 83-86 | Oś przód |
| RENAULT | 9 | 1.4 | 81-83 | Oś przód |
| RENAULT | 9 | 1.4 | 83-86 | Oś przód |
| RENAULT | 9 | 1.6 D | 83-86 | Oś przód |
| RENAULT | 11 | 1.1 | 83-84 | Oś przód |
| RENAULT | 11 | 1.4 | 83-84 | Oś przód |
| RENAULT | 18 (Estate) | 1.4 | 82-83 | Oś przód |
| RENAULT | 18 (Estate) | 1.6 | 82-83 | Oś przód |
| RENAULT | 18 (Estate) | 2.0 | 82-83 | Oś przód |
| RENAULT | 20 | 1.7 | 80-81 | Oś przód |
| RENAULT | 20 | 2.0 | 80-84 | Oś przód |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
DP489