EBC Brakes DP538 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2
DP538
63,84 € brutto
51,91 € netto
51,91 € netto
Brutto
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 130 x 49 x 16mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| FORD (S.Africa) | Courier | 1.8 | 97-2002 | Oś przód |
| FORD (S.Africa) | Courier | 2.2 | 97-2002 | Oś przód |
| FORD (S.Africa) | Courier | 3.4 | 97-2002 | Oś przód |
| FORD (S.Africa) | Courier | 2.5 TD | 97-2002 | Oś przód |
| MAZDA (S.Africa) | B-Series | 1.8 | 97- | Oś przód |
| MAZDA (S.Africa) | B-Series | 2.2 | 97- | Oś przód |
| MAZDA (S.Africa) | B-Series | 3.4 | 97- (4 x 2) | Oś przód |
| MAZDA (S.Africa) | B-Series | 2.5 TD | 97- (4 x 2) | Oś przód |
| MITSUBISHI (S.Africa) | Colt Rodeo | 3.0 | 98- | Oś przód |
| MITSUBISHI (S.Africa) | Colt Rodeo | 2.8 D | 98- | Oś przód |
| MITSUBISHI (S.Africa) | Colt Rodeo | 2.8 TD | 98- | Oś przód |
| NISSAN | Bluebird (T12) | 1.6 | 86-87 | Oś przód |
| NISSAN | Bluebird (T72) | 1.6 | 87-90 | Oś przód |
| NISSAN | Bluebird (U11) | 1.8 | 84-86 | Oś przód |
| NISSAN | Bluebird (T12) | 1.8 | 86-87 | Oś przód |
| NISSAN | Bluebird (T72) | 1.8 | 87-90 | Oś przód |
| NISSAN | Bluebird (U11) | 1.8 Turbo | 84-86 | Oś przód |
| NISSAN | Bluebird (T12) | 1.8 Turbo | 86-87 | Oś przód |
| NISSAN | Bluebird (T72) | 1.8 Turbo | 87-90 | Oś przód |
| NISSAN | Bluebird (U11) | 2.0 | 84-86 | Oś przód |
| NISSAN | Bluebird (T12) | 2.0 | 86-87 | Oś przód |
| NISSAN | Bluebird (T72) | 2.0 | 87-90 | Oś przód |
| NISSAN | Bluebird (T12) | 2.0 D | 86-87 | Oś przód |
| NISSAN | Bluebird (T72) | 2.0 D | 87-90 | Oś przód |
| NISSAN | Laurel (C32) | 2.4 | 85-89 | Oś przód |
| NISSAN | Silvia (S12) | 2.0 | 84-89 | Oś przód |
| NISSAN | Skyline (R30) | 1.8 | 81-85 | Oś przód |
| NISSAN | Skyline (R30) | 2.0 | 81-85 | Oś przód |
| NISSAN | Skyline (R30) | 2.0 Turbo | 81-85 | Oś przód |
| NISSAN | Skyline (R31) | 1.8 | 85-89 | Oś przód |
| NISSAN | Skyline (R31) | 2.0 | 85-89 | Oś przód |
| NISSAN | Skyline (R31) | 2.0 Turbo | 85-89 | Oś przód |
| NISSAN COMMERCIAL | Pick Up (720) | 1.6 | 83-86 | Oś przód |
| NISSAN COMMERCIAL | Pick Up (720) | 1.8 | 83-86 | Oś przód |
| NISSAN COMMERCIAL | Pick Up (D21) | 2.0 | 88-97 | Oś przód |
| NISSAN COMMERCIAL | Pick Up (720) | 2.2 | 83-86 | Oś przód |
| NISSAN COMMERCIAL | Pick Up (D21) | 2.4 | 88-92 | Oś przód |
| NISSAN COMMERCIAL | Pick Up (D21) | 2.4 | 88-92 (4WD) | Oś przód |
| NISSAN COMMERCIAL | Pick Up (D21) | 2.5 TD | 88-97 | Oś przód |
| NISSAN COMMERCIAL | Pick Up (D21) | 2.5 TD | 88-97 (4WD) | Oś przód |
| NISSAN COMMERCIAL | Vanette | 1.5 | 87-94 | Oś przód |
| NISSAN COMMERCIAL | Vanette | 2.0 D | 86-94 | Oś przód |
| NISSAN COMMERCIAL | Vanette Cargo | 2.3 D | 98-2003 | Oś przód |
| NISSAN (Aust/NZ) | 300 ZX (Z31) | 3.0 | 84-86 | Oś przód |
| NISSAN (Aust/NZ) | Navara | N/D | 86-97 | Oś przód |
| NISSAN (Aust/NZ) | Silvia (S12) | 2.0 Turbo | 83-85 | Oś przód |
| NISSAN (Aust/NZ) | Skyline (R31) | 1.8 | 81-89 | Oś przód |
| NISSAN (Aust/NZ) | Skyline (R31) | 2.0 | 85-89 | Oś przód |
| NISSAN (Aust/NZ) | Skyline (R31) | 3.0 GTS Silhouette Sedan | 86-91 | Oś przód |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
