EBC Brakes DPX2141 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2
DPX2141
60,08 € brutto
48,84 € netto
48,84 € netto
Brutto
OPIS
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu – już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

DANE TECHNICZNE
- Wymiary Klocka A: 149.3 x 52.5 x 17.5mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Silnik | Rocznik | Oś |
|---|---|---|---|---|
| FIAT | 500 | 0.9 Turbo (86KM) | 2010- | Oś przód |
| FIAT | 500 | 0.9 Turbo (60KM) | 2014- | Oś przód |
| FIAT | 500 | 1.0 (65KM) | 2012- | Oś przód |
| FIAT | 500 | 1.0 Hybrid (69KM) | 2020- | Oś przód |
| FIAT | Punto | 0.9 Turbo | 2012-2018 | Oś przód |
| FIAT | Punto | 1.2 | 2012-2018 | Oś przód |
| FIAT | Punto | 1.4 | 2012-2018 | Oś przód |
| FIAT | Punto | 1.4 Turbo | 2012-2018 | Oś przód |
| FIAT | Punto | 1.3 TD | 2012-2018 | Oś przód |
| FIAT | Punto Evo | 1.2 | 2010-2012 | Oś przód |
| FIAT | Punto Evo | 1.4 (76KM) | 2010-2012 | Oś przód |
| FIAT | Punto Evo | 1.4 (104KM) | 2010-2012 | Oś przód |
| FIAT | Punto Evo | 1.4 Turbo | 2010-2012 | Oś przód |
| FIAT | Punto Evo | 1.3 TD (74KM) | 2010-2012 | Oś przód |
| FIAT COMMERCIAL | Punto Van | 0.9 Turbo | 2013-2018 | Oś przód |
| FIAT COMMERCIAL | Punto Van | 1.3 TD | 2012-2018 | Oś przód |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
