EBC Brakes DP31723C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF

EBC Brakes DP31723C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF

EBC Brakes
DP31723C
668.61 zł tax incl.
543.59 zł tax excl.
Tax included
Quantity
Realizacja 2 - 3 dni
OPIS

Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.

EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHNICZNE
  • Wymiary Klocka A: 150 x 57 x 18mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE

MarkaModelSilnikRocznik
CHRYSLER (USA)300C3.52004-2011Oś przód
CHRYSLER (USA)300C3.62011-Oś przód
DODGE (USA)Challenger3.5 SE2009-2010Oś przód
DODGE (USA)Challenger3.62011-Oś przód
DODGE (USA)Charger2.72006-2010Oś przód
DODGE (USA)Charger3.52006-2010Oś przód
DODGE (USA)Charger3.62011-Oś przód
DODGE (USA)Magnum2.72004-2008Oś przód
DODGE (USA)Magnum3.52004-2008Oś przód
CHRYSLER3002.72005-2009Oś przód
CHRYSLER3003.52005-2010Oś przód
CHRYSLER300 Limited3.52005-2010 (2WD)Oś przód
CHRYSLER300 Limited3.62011- (2WD)Oś przód
CHRYSLER300 Touring3.52005-2010 (2WD)Oś przód
CHRYSLER300 Touring3.62011- (2WD)Oś przód
DODGEChallenger3.5 SE2009-2010Oś przód
DODGEChallenger3.5 SXT2009-2010 (Sold rear rotors)Oś przód
DODGEChallenger3.6 SE2011Oś przód
DODGEChallenger3.6 SXT2012-Oś przód
DODGECharger2.72006-2010Oś przód
DODGECharger3.5 SE2006-2010Oś przód
DODGECharger3.5 SXT2006-2010 (Sold rear rotors)Oś przód
DODGECharger3.62011- (Sold rear rotors)Oś przód
DODGEMagnum2.7 SE SXT2004-2008Oś przód
DODGEMagnum3.5 SE SXT2004-2008Oś przód

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

DP31723C

Register

New Account Register

Already have an account?
Log in instead Or Reset password